डिजेल इन्जेक्टर फ्युल इन्जेक्टर ०४४५१२०१८८ डज र्याम २५०० / राम ३५०० पिकअप ट्रक ६.७ एल हाई-आउटपुट कमिन्सका लागि बोश

डिजेल इन्जिनहरूको लागि इन्जेक्टरको लागि ईन्धन इंजेक्शन प्रक्रिया दक्षता विश्लेषणको मोडेल विकास गर्दै(भाग ५)

विघटनको कारण, ईन्धन जेट निश्चित ड्रप साइज वितरणको साथ ईन्धन स्प्रेमा रूपान्तरण हुन्छ।यसबाहेक, ड्रप व्यास एक अनियमित निरन्तर मात्रा हो, अर्थात् यसले यसको परिभाषाको अन्तरालमा कुनै पनि मान लिन सक्छ।यस सन्दर्भमा, इन्धन स्प्रेलाई जम्मा वा थोपाहरूको सेट मात्र होइन, तर विभिन्न आकारका थोपाहरूको स्थिर कुलको रूपमा विचार गर्नुपर्छ।

विचार गरिएको वितरण कानून अनुसार, परमाणु ईन्धनको ड्रप साइज स्पेक्ट्रम अध्ययन गर्न कम्तिमा दुई प्यारामिटरहरू आवश्यक छन्: औसत ड्रप व्यास र जेट वितरण विशेषताहरू (डिस्पर्सन, दायरा)।

Sauter मीन ड्रप व्यास विधि चयन गरियो।यसले तिनीहरूको कुल सतहमा सबै थोपाहरूको कुल मात्राको अनुपात प्रतिनिधित्व गर्दछ।

इन्धन परमाणुकरण वेबर नम्बरमा निर्भर गर्दछ, जुन तरल परमाणुकरणको सूक्ष्मतालाई प्रभाव पार्ने र अभिव्यक्तिबाट पाइने तीन प्यारामिटरहरू बीचको सम्बन्ध स्थापित गर्ने आयामरहित मात्रा हो।

(२) :DP -प्रेसर ड्रप, नोजल ओरिफिस र मध्यम जसमा इन्जेक्सन गरिन्छ cd -नोजल ओरिफिस व्यास, m बीचको २ H/m;s - इन्धन सतह तनाव, N/m एटोमाइजेशनको सूक्ष्मतालाई प्रभाव पार्ने केशिका घटनाहरूको आधारभूत नियमहरू मध्ये एक लाप्लेस कानून हो।

एक आयामविहीन मापदण्डले चार प्यारामिटरहरूलाई जोड्दछ जसले इन्धन एटोमाइजेसनको सूक्ष्मतालाई प्रभाव पार्छ (3) rT - इन्धन घनत्व kg/m3 नोजल ओरिफिस र माध्यम जसमा इंजेक्शन गरिन्छ;cd - नोजल छिद्र व्यास, m;σ - इन्धन सतह तनाव, N/m, mT - ईन्धन गतिशील चिपचिपापन, Ns/m2

इन्धन एटोमाइजेशनमा महत्त्वपूर्ण प्रभाव नोजल ओरिफिसबाट तरल बहने दरले गर्दा हुन्छ।नोजल ओरिफिसमा तुरुन्तै विघटन सुरु हुने ईन्धनको प्रवाहको दर धेरै कारकहरूमा निर्भर गर्दछ (4):