जोन डिरेका लागि डिजेल इन्जेक्टर फ्युल इन्जेक्टर ०९५०००-६४९१ डेन्सो इन्जेक्टर

तर हालको अवस्था (नयाँ तेलको सफाई पर्याप्त छैन, तेल प्रसारण उपकरणको प्रदूषण, इन्धन ट्यांकको सफाई खराब छ, इन्धन पाइपको जंग र जंग), ईन्धन फिल्टर शुद्धता सुधार गर्न कम हुनेछ। फिल्टर तत्वको सेवा जीवन, तर निस्पंदन शुद्धता कम गर्नुहोस् र इन्धन इन्जेक्शन पम्प र इन्धन इन्जेक्टरको कामलाई गम्भीर रूपमा असर गर्छ।सन्तुलन अन्तर्गत, लोकोमोटिभमा स्वच्छ इन्धन इनपुट सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ (उच्च सटीक फिल्टर फिल्टर प्रि-फिल्ट्रेसन द्वारा इनपुट), इन्धन ट्यांक र लोकोमोटिभ इन्धन पाइप प्रणाली पर्याप्त सफा, एकै समयमा, इन्धन फिल्टरको फिल्टर शुद्धता। र मोटे फिल्टर एक उच्च परिशुद्धता मा निश्चित।यो सिफारिस गरिएको छ कि कच्चा ईन्धन फिल्टर को शुद्धता 20μm हुनुपर्छ, गैर-इलेक्ट्रिक इन्जेक्सन ईन्धन फाईन फिल्टर 10μm हुनुपर्छ, र बिजुली इंजेक्शन ईन्धन ठीक फिल्टर 5μm हुनुपर्छ।इन्धनलाई लोकोमोटिभको ठुलो ट्याङ्कीमा हाल्नु अघि, इन्धनलाई 5μm को फिल्टरेशन एक्यूरेसी भएको फिल्टरद्वारा फिल्टर गरिन्छ, प्राथमिकतामा पानी निकाल्ने यन्त्रद्वारा।

कम्बसन चेम्बर संरचना, इष्टतम अर्थव्यवस्था र शक्ति प्रदर्शन को कारण फरक इन्जिन , फरक इंजेक्शन दबाव हुनुपर्छ।जस्तै 125 + 5 kg/cm को 4125 आठ इन्जिन आयल प्रेसर "‚ 490 इन्जिन 175 kg/cm"।इन्जिन इन्जेक्टर स्प्रे तेल दबाब को एक निश्चित संरचना परीक्षण द्वारा निर्धारण गरिन्छ, धेरै उच्च वा धेरै कम जोखिम विचारणीय छ।कम इंजेक्शन दबाब को हानि , (1) कम इंजेक्शन दबाब , प्रतिकूल मात्र होइन , ईन्धन परमाणुकरण र घटाउन , दायरा यो च्याम्बर भर गर्न सक्दैन;कम्प्रेस्ड एयर मिक्सको साथ प्रभाव , अपूर्ण दहन, निकास धुवाँ र कार्बन निक्षेपमा नेतृत्व।(२) सुईको भल्भ बडीमा तेलको नोजल सुई भल्भ स्प्रे गर्नको लागि सुईको दबाब घटाउने वसन्तको दबाबको कारणले खुला स्थितिमा अड्किएको छ।