अटो पार्ट्स फ्युल इन्जेक्टर डिजेल फ्युल प्रेसर रेगुलेटर 9307Z522A00 फ्युल प्रेसर रेगुलेटर

1 डिजेल इन्जिन सिद्धान्त को विश्लेषण
डिजेल इन्जिन इग्निशन द्वारा सुरु हुन्छ र एक सामान्य कम्प्रेसन इन्जिन हो। उच्च तापक्रम र उच्च दबाबमा, डिजेलले विस्तार गर्न जारी राख्छ र बिस्तारै तातो ऊर्जालाई यान्त्रिक ऊर्जामा रूपान्तरण गर्दछ। डिजेल इन्जिन सेवन, कम्प्रेसन, काम र निकास प्रक्रियाहरूमा विभाजित गरिएको छ। विभिन्न प्रयोग विधिहरू अनुसार, यो जहाज, लोकोमोटिभ र कारहरूमा लागू गर्न सकिन्छ। यस चरणमा, औद्योगिक र कृषि विकासले व्यापक रूपमा डिजेल इन्जिनहरू प्रयोग गर्न थालेको छ, र यसले शहरी निर्माण र विकासमा महत्त्वपूर्ण स्थान ओगटेको छ। जब डिजेल इन्जिनले पर्याप्त समर्थन गर्दैन, धेरैजसो काम सम्पन्न हुँदैन। माथिको विश्लेषणबाट, यो देख्न सकिन्छ कि प्राविधिकहरूले डिजेल इन्जिन विफलताको सामान्य कारणहरूको गहिरो विश्लेषण गर्नुपर्छ र औद्योगिक र कृषि विकासलाई बढावा दिन वैज्ञानिक समाधानहरू प्रस्ताव गर्नुपर्छ।

2 डिजेल इन्जिन को सामान्य दोष
त्यहाँ धेरै सामान्य गल्ती प्रकारका डिजेल इन्जिनहरू छन्, र तिनीहरू अत्यधिक जटिल छन्, प्रायः धेरै गल्ती समस्याहरूसँग। डिजेल इन्जिनको असामान्य तापक्रम, जस्तै चिसो पानी, इन्जिन आयल, बियरिङ र निकासको तापक्रम सामान्य मानभन्दा धेरै बढी हुन्छ। डिजेल इन्जिनको धुवाँ, पानी चुहावट र तेल चुहावट जस्ता असामान्य उपस्थिति। डिजेल इन्जिनको असामान्य सञ्चालन, जस्तै सुरु गर्न कठिनाइ, कमजोर गति स्थिरता, र अपर्याप्त शक्ति। डिजेल इन्जिनको दबाबले सामान्य अपरेटिङ मापदण्डहरू पूरा गर्दैन, इन्धन र चिसो पानीको दबाबले मानक आवश्यकताहरू पूरा गर्दैन, र कम्प्रेसन दबाव मानक पूरा गर्दैन। डिजेल इन्जिनले अपरेशनको क्रममा असामान्य आवाजहरू निकाल्छ, जस्तै घर्षण, टक्कर र ठक्कर। डिजेल इन्जिनले सञ्चालनको क्रममा असामान्य गन्ध पनि उत्पादन गर्छ, जस्तै धुवाँ र जलेको गन्ध।