सामान्य रेल भल्भ F00VC01015 डिजेल इन्जेक्टर 0445110059 इंजेक्शन सुई को लागी

"तुलनात्मक नमूना" मेटालोग्राफिक संरचना: धातु अशुद्धता ब्लकको मेटालोग्राफिक संरचना फेराइट हो।

नमूना तुलना मार्फत धातु अशुद्धता अवरोध को स्रोत निर्धारण गर्नुहोस्।

"तुलनात्मक नमूना" मेटालोग्राफिक संरचना: धातु अशुद्धता ब्लकको मेटालोग्राफिक संरचना फेराइट हो।

"तुलनात्मक नमूना" को metallographic संरचना निम्नानुसार छ:

A।उच्च दबाव पम्प को पम्प शरीर को metallographic संरचना छα ठोस समाधान + acicular eutectic सिलिकन;

B. प्लन्जरको मेटालोग्राफिक संरचना, यसको मेटालोग्राफिक संरचना मार्टेन्साइट + ग्रेन्युलर कार्बाइड हो;

C. प्लन्जर स्लिभको मेटालोग्राफिक संरचना, सतह मेटालोग्राफिक संरचना मार्टेन्साइट + रिटेन्ड अस्टेनाइट हो;

D. इन्जेक्टर शेलको मेटालोग्राफिक संरचना, जुन फ्लेकी परलाइट + विशाल र जालीदार फेराइट हो।

E. निडल भल्भ मेटालोग्राफिक संरचना, यसको मेटालोग्राफिक संरचना मार्टेन्साइट + ब्यान्ड हो

F. सुई भल्भ बडीको मेटालोग्राफिक संरचना, यसको मेटालोग्राफिक संरचना मार्टेन्साइट + ग्रेन्युलर कार्बाइड हो;

G. उच्च-दबाव ट्युबिङको मेटालोग्राफिक संरचना फेराइट हो।

माथिको तुलनाको माध्यमबाट, उच्च-दबावको तेल पाइपको मेटालोग्राफिक संरचना धातु अशुद्धता अवरोधसँग मिल्दोजुल्दो छ, जुन दुवै फेराइट छन्, जसले अवरोध उच्च-दबावको तेल पाइपबाट अलग गरिएको देखाउँछ, र त्यसपछि निर्धारण गर्दछ। धातु अशुद्धता अवरोध को स्रोत। अन्तमा, यो सुझाव दिइएको छ कि डिजेल ईन्धन आपूर्ति प्रणाली कन्फिगर गर्दा, प्रयोग गरिएको उच्च-दबाव ईन्धन पाइप को deburring र सफाई बलियो हुनुपर्छ, र राम्रो परिणाम प्राप्त भएको छ।

बजार अर्थतन्त्रको निरन्तर विकास र बजार प्रतिस्पर्धाको तीव्रताको साथ, बलियो प्रतिस्पर्धात्मक उत्पादनसँग मूल्य कारकहरू बाहेक उत्कृष्ट प्रदर्शन सूचकहरू हुनुपर्दछ, र अझ महत्त्वपूर्ण कुरा, उत्कृष्ट विश्वसनीयता सूचकहरू र प्रयोगमा कम असफलता दरहरू हुनुपर्दछ। तसर्थ, उत्पादनहरूको विश्वसनीयता स्तर सुधार गर्नु बजार प्रतिस्पर्धाको आवश्यकता हो र उत्पादनहरू प्रतिस्पर्धी हुनको लागि आवश्यक शर्तहरू मध्ये एक हो।