कारखाना प्रत्यक्ष बिक्री डिजेल इन्धन पम्प डेलिभरी भल्भ 160A डिजेल इन्जिन स्पेयर पार्ट्स
उत्पादन विवरण
सन्दर्भ कोडहरू | 160A |
आवेदन | / |
MOQ | 12 PCS |
प्रमाणीकरण | ISO9001 |
उत्पत्ति स्थान | चीन |
प्याकेजिङ | तटस्थ प्याकिंग |
गुणस्तर नियन्त्रण | 100% ढुवानी अघि परीक्षण |
नेतृत्व समय | 7 ~ 15 काम दिन |
भुक्तानी | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram वा तपाईंको आवश्यकता अनुसार |
वितरण भल्भ को काम सिद्धान्त को विश्लेषण
वितरण भल्भ को काम सिद्धान्त को विश्लेषण
Isovolumetric भल्भ: सामान्यतया दबाब कम गर्न एक अनलोडिंग मालिक छ।
Isobaric भल्भ: एक तेल रिटर्न भल्भ छ, जसले प्रभावकारी रूपमा माध्यमिक इंजेक्शन र इंजेक्शन पछि cavitation दबाउन सक्छ।
(१) डेलिभरी भल्भ र भल्भ सिट सटीक मिल्दो भागहरू हुन्, उच्च गुणस्तरको मिश्र धातु इस्पातबाट बनेको। गाईड प्वाल, माथिल्लो र तल्लो छेउको अनुहार र सिट प्वालहरू ठीकसँग प्रशोधन गरिएका छन् र ग्राउन्ड छन्, र मिलान पछि आदानप्रदान गर्न सकिँदैन।
(2) डेलिभरी भल्भको कोनिकल भाग भल्भको अक्षीय सील कोन सतह हो। भल्भको कोनिकल भाग गाइडको प्वालमा स्लाइड हुन्छ। पुच्छरलाई क्रस-आकारको क्रस-सेक्शन बनाउनको लागि नालीको साथ मेसिन गरिएको छ जसलाई ईन्धन पास गर्न अनुमति दिन्छ। डेलिभरी भल्भको बीचमा रहेको बेलनाकार सतहलाई दबाब राहत क्षेत्र भनिन्छ, जसले यो र सील कोन सतहको बीचमा दबाब राहत भोल्युम बनाउँछ।
(3) भल्भ सीटको तल्लो छेउको अनुहार र प्लन्जर स्लिभको माथिल्लो छेउको अनुहार ठीकसँग मेसिन गरिएको छ र कडा रूपमा फिट हुन्छ। यसलाई क्ल्याम्पिङ नटले निर्दिष्ट टाइटनिङ टर्कको साथ कडा बनाइन्छ। क्ल्याम्पिङ नट र भल्भ सिटको बीचमा एक निश्चित मोटाईको तामाको उच्च-दबाव सीलिंग ग्यास्केट छ। डेलिभरी भल्भ क्ल्याम्पिङ नट र आवासको माथिल्लो छेउको अनुहारको बीचमा कम-दबाव सील गर्ने ग्यास्केट पनि छ।
(4) भित्री गुहा स्पेसको भोल्युम कम गर्न, द्रुत स्प्रेइङ र रोक्न, र डेलिभरी भल्भको अधिकतम लिफ्ट सीमित गर्न तेल डेलिभरी भल्भ कम्प्रेसन नटको भित्री गुफामा ग्रूभ गरिएको रिड्यूसर स्थापना गरिएको छ।