Deutz स्पेयर पार्ट्सका लागि डिजेल इन्जेक्टर पम्प 1405-9320A343G

अटोमोबाइल इन्धन पम्पको कार्य भनेको इन्धन ट्याङ्कीबाट पेट्रोल चुस्नु हो, र यसलाई पाइपलाइन र पेट्रोल फिल्टर मार्फत कार्बोरेटरको फ्लोट चेम्बरमा थिच्नु हो, ताकि अटोमोबाइल इन्जिनलाई सुरु गर्ने शक्ति मिल्छ, जसले गर्दा गाडी सुरु हुन्छ। । यो डिजेल पम्पको लागि धन्यवाद हो कि पेट्रोल ट्याङ्की कारको पछाडि इन्जिनबाट टाढा र इन्जिन मुनि राख्न सकिन्छ। विद्युतीय डिजेल पम्पहरूलाई निम्न तीन प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ।

रोलर इलेक्ट्रिक डिजेल पम्प एक खोल, एक बेलनाकार रोलर र एक रोटर समावेश गर्दछ। पाँच रोलरहरू रोटरको नालीमा रेडियल रूपमा स्लाइड गर्न सक्छन्, र त्यहाँ रोटर र आवास बीच एक निश्चित विलक्षणता छ। रोटर डीसी मोटरको ड्राइभ अन्तर्गत घुम्छ, र केन्द्रापसारक बलको कार्य अन्तर्गत, रोलरहरूलाई पम्प शरीरको भित्री सतहमा थिचिन्छ जुन पाँच अपेक्षाकृत स्वतन्त्र सील कक्षहरू बनाउँदछ। घुमाउँदा, प्रत्येक सीलिंग गुहाको भोल्युम लगातार परिवर्तन हुन्छ, र जब यो तेल इनलेटमा हुन्छ, भोल्युम बढ्छ निश्चित भ्याकुम बनाउँछ, र फिल्टर गरिएको पेट्रोल पम्पमा चुसिन्छ। तेल आउटलेटमा, भोल्युम सानो हुन्छ, दबाब बढ्छ, र पेट्रोल DC मोटर मार्फत जान्छ र चेक भल्भलाई आउटपुट हुन धक्का दिन्छ। जब तेल पाइपलाइन अवरुद्ध हुन्छ वा पेट्रोल फिल्टर अवरुद्ध हुन्छ, पेट्रोल दबाब निर्दिष्ट मान नाघ्छ, दबाव सीमित भल्भ खुल्छ, र पेट्रोल तेल इनलेट साइडमा फर्कन्छ।

भ्यान डिजेल पम्प: भेन पम्प एक पम्प हो जसमा रोटर स्लटमा भान्सहरू पम्प आवरणसँग सम्पर्कमा हुन्छन्, र चुस्ने तरललाई तेलको इनलेट साइडबाट तेल डिस्चार्ज साइडमा थिचिन्छ। गियर डिजेल पम्प: गियर पम्प एक प्रकारको सकारात्मक विस्थापन पम्प हो। यसमा दुई गियरहरू, पम्प बडी र अगाडि र पछाडि कभरहरू मिलेर दुई बन्द ठाउँहरू हुन्छन्। जब गियरहरू घुम्छन्, गियरहरू छुट्याइएको छेउमा स्पेसको भोल्युम सानो देखि ठुलोमा बढ्छ, भ्याकुम बनाउँछ। जब तरल पदार्थ चुसाइन्छ, गियरको मेसिङ साइडमा स्पेसको भोल्युम ठूलोबाट सानोमा परिवर्तन हुन्छ, र तरल पाइपलाइनमा निचोड हुन्छ। सक्शन चेम्बर र डिस्चार्ज चेम्बर दुई गियरको मेसिङ लाइनद्वारा छुट्याइन्छ।