Audi A3 / A4 / Q5 - 2.0 Tdia3 Hatchback, Saloon, Sportbacka4 B8 सलुन, Allroad, Avanta5 B9 कूप, रूपान्तरणको लागि डिजेल इन्जेक्टर फ्युल इन्जेक्टर 0445110469 Bosch

भल्भ स्प्रिंग प्रेशर प्लेटको तल्लो अनुहार र भल्भ स्ट्रोकको तल्लो मृत केन्द्रमा भल्भ ट्यूबको माथिल्लो अनुहार बीचको अन्तर भल्भको तल्लो अनुहार भन्दा ठूलो छ। तर, विभिन्न कारणहरूले गर्दा भल्भ गाइड यन्त्रको नयाँ भागमा धेरै उच्च भल्भ ठूलो अनुहार वा उपयुक्त नभएसम्म यसको संयुक्त सतह पीस।

डिजेल इन्जिनको काम गर्ने प्रक्रियामा दश - केहि असामान्य घर देखिने, र यी समस्या को लक्षण आँखाले पहिचान गर्न सक्दैन, तर यदि उपकरण निरीक्षण पनि धेरै आवश्यक देखिएन भने, जाँच गर्न निम्न विधिहरू प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ: १ रिबाउन्ड विधि डिजेल इन्जिनमा ग्यासको चाप नाप्नुहोस् डिकम्प्रेसन होइन, जब शेक काट्न थाल्छ, तरकारीमा शेक पुग्दा प्रतिरोध उच्च हुन्छ - ~ कोण s। एकै समयमा, जब हातले ह्यान्डललाई आराम गर्छ तर ह्यान्डल छोड्दैन, यदि यो पत्ता लाग्यो कि ह्यान्डलमा R को प्रवृत्ति छ, अर्थात्, लोचदार बल, यो ग्यासको दबाब सानो छ भनेर अनुमान गर्न सकिन्छ। लोचदार बलको आकार अनुसार, सिलिन्डरको काम गर्ने अवस्थाको न्याय गर्नको लागि।②सामान्य काम गर्ने अवस्थामा डिजेल इन्जिनको जलिरहेको अवस्थाको न्याय गर्न हातको हत्केलाले - धुवाँको पिगमेन्टको पर्वाह नगरी, थोरै थोरै भए पनि। धुवाँमा, सामान्यतया कालो, नीलो, सेतो तीनमा विभाजन गरिएको छ, तर कुन रंग छुट्याउन गाह्रो छ, त्यसैले यो मिश्रणको दहन न्याय गर्न गाह्रो छ। अनुभव अनुसार, हत्केलाको धुवाँ परीक्षणको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ, हत्केलालाई निकास पाइपबाट 2-3 सेन्टिमिटर टाढासम्म विस्तार गर्नुहोस्, हत्केला धुवाँको प्रवाह तर्फ, हात पछाडि तान्न एक क्षण रोक्नुहोस्, हत्केला अवलोकन गर्नुहोस्।