डिजेल इन्जेक्टर फ्युल इन्जेक्टर ०४४५१२००४१ देवू डूसन DV11 65.10401-7002c को लागि Bosch

नोजलको कार्य दहन कक्षमा इन्धन आपूर्ति गर्नु हो। त्यसकारण, यसको साथ हुन सक्ने आधारभूत ब्रेकडाउन भनेको क्लोजिंग वा यसको पूर्ण विफलता हो। इन्जेक्टर खराबीका लक्षणहरू समावेश छन्:

निष्क्रिय अवस्थामा आन्तरिक दहन इन्जिनको अस्थिर सञ्चालन;

इन्धन खपत मा एक महत्वपूर्ण वृद्धि;

विशेष गरी आन्तरिक दहन इन्जिन सुरु गर्दा समस्याहरू"चिसो";

केहि अवस्थामा, निकास पाइपबाट कालो धुवाँको एक महत्त्वपूर्ण मात्रा देखा पर्न सक्छ (यदि धेरै इन्धन चुहावट नोजल मार्फत दहन कक्षमा प्रवेश गर्दछ), र कहिलेकाहीँ यो मफलरबाट आवधिक लाउड पपहरूसँग पनि हुन्छ;

कारको गतिशील गुणहरूको हानि, यो तथ्यमा व्यक्त गरिएको छ कि कार खराब गतिमा बढ्छ, यसमा शक्तिको अभाव छ, ग्यास जारी गर्दा र आन्तरिक दहन इन्जिनमा लोड मान परिवर्तन गर्दा समेत समतल सतहमा ड्राइभ गर्दा झटका महसुस गरिन्छ।

यी संकेतहरू, निस्सन्देह, कारको पावर एकाइको अन्य समस्याहरू संकेत गर्न सक्छ, तथापि, यदि तिनीहरू देखा पर्छन् भने, हामी तपाईंलाई नोजलहरू जाँच गर्न सल्लाह दिन्छौं र आवश्यक भएमा, तिनीहरूलाई मर्मत वा बदल्नुहोस्।

इन्जेक्टरहरूको सञ्चालनमा ब्रेकडाउनहरूले आन्तरिक दहन इन्जिनको महत्त्वपूर्ण पहिरन समावेश गर्दछ, र यसको ओभरहालको अवधिलाई नजिक ल्याउँछ।

इन्जेक्टर नोजल को विफलता को कारणहरु:

पेट्रोल आन्तरिक दहन इन्जिनहरूमा आधुनिक इन्जेक्टरहरू दुई प्रकारका हुन्छन् - विद्युत चुम्बकीय र मेकानिकल। पहिलो सोलेनोइड भल्भ हो जुन गाडीको ECU प्रणालीद्वारा नियन्त्रित हुन्छ। जब उपयुक्त संकेतहरू दिइन्छ, भल्भ निश्चित कोणमा खुल्छ, सिलिन्डरमा आपूर्ति गरिएको इन्धनको मात्रालाई विनियमित गर्दछ। दोस्रोले मात्र च्यानललाई इन्धन आपूर्ति गर्दछ। यसको डिजाइन मा एक कदम संग एक सुई छ। जब त्यहाँ पर्याप्त दबाब हुन्छ, ईन्धनले वसन्तको प्रतिरोधलाई जित्छ र सुई बढ्छ। तदनुसार, एटोमाइजर खुल्छ र चेम्बरमा ईन्धन आपूर्ति गरिन्छ। वर्तमानमा, विद्युत चुम्बकीय नोजलहरूले व्यापक लोकप्रियता प्राप्त गरेको छ, किनकि तिनीहरू अधिक प्राविधिक रूपमा उन्नत छन्। त्यसकारण, हामी तिनीहरूको उदाहरण प्रयोग गरेर जाँच र सफाईलाई विचार गर्न जारी राख्नेछौं।