डिजेल इन्जेक्टर फ्युल इन्जेक्टर ०४४५१२०१४४ केस न्यू हल्यान्ड ८.३ एल कमिन्स आइसल Cr/Ifl26/Ziris10s को लागि Bosch

2 आधारभूत सुविधाहरू
इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित उच्च-दबाव सामान्य रेल डिजेल इन्जिन इन्जेक्टरमा इन्धन इंजेक्शनको समयमा अपेक्षाकृत उच्च इन्जेक्सन दबाव हुन्छ, र यसको इन्धन इंजेक्शन प्रतिक्रिया पनि अपेक्षाकृत छिटो छ। एकै समयमा, ईन्धन इंजेक्शन एकसमान र लगातार हुनुपर्छ, र यसले ढिलाइ आवश्यकताहरू पनि पूरा गर्नुपर्छ। यो प्रयोग मुख्यतया यसको स्थिरता र एकरूपता अध्ययन गर्दछ। एकै समयमा, यसको स्थिरता मुख्यतया एकल इन्जेक्टर द्वारा अध्ययन गरिन्छ, र यसको एकरूपता एकै समयमा धेरै इन्जेक्टरहरू द्वारा अध्ययन गरिन्छ। यी इन्जेक्टर को काम हो। आधार। एकै समयमा, यी विशेषताहरू पनि डिजेल इन्जिन को प्रदर्शन सुनिश्चित गर्न को लागी आधार हो।
2.1 ईन्धन इंजेक्शनको स्थिरता
इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित ईन्धन इन्जेक्टरहरूका लागि, सोलेनोइड भल्भ ईन्धन इन्जेक्शन प्रक्रियालाई नियन्त्रण गर्नको लागि एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, र यसको नियन्त्रण संकेत र ईन्धन इन्जेक्टर भित्र इन्जेक्शन दबाब दुईवटा महत्त्वपूर्ण कारकहरू हुन् जसले ईन्धन इन्जेक्टरद्वारा इन्जेक्सन गरिएको इन्धनको मात्रालाई असर गर्छ। तसर्थ, यस प्रयोगको क्रममा, ईन्धन इंजेक्शन प्रणाली र सम्बन्धित इन्जेक्शन संरचना एकरूप छन् भन्ने सुनिश्चित गर्ने आधारमा,
बोल्ट जडान गर्नुहोस्, यी जडान बोल्टहरू मोडेल गर्नुहोस्, र त्यसपछि तिनीहरूलाई जाँच गर्न बराबर स्थिर विधि प्रयोग गर्नुहोस्। स्थैतिक गुणांक 1.5 ले गुणन गरिएको भुइँचालो प्रतिक्रिया स्पेक्ट्रमको शिखर प्रवेगको रूपमा भूकम्प इनपुटलाई समतुल्य स्थिर विधि लिनु हो, र स्थिर धुनेले मुख्य रूपमा निश्चित अनिश्चित कारकहरूलाई विचार गर्दछ। माथिको विधिहरू मार्फत एकाइको सुरक्षा प्रदर्शन मूल्याङ्कन गर्न