कमिन्स इन्जिनका लागि डिजेल इन्जेक्टर फ्युल इन्जेक्टर ०४४५१२०२०९ बोश

उत्पादन विवरण:

उत्पत्ति स्थान:चीन

ब्रान्ड नाम:VOVT

प्रमाणीकरण:ISO9001

मोडेल नम्बर:०४४५१२०२०९

अवस्था:नयाँ

भुक्तानी र ढुवानी सर्तहरू:

न्यूनतम अर्डर मात्रा:6 टुक्रा

प्याकेजिङ विवरण:तटस्थ प्याकिंग

डेलिभरी समय:3-5 काम दिन

भुक्तानी सर्तहरू:T/T, L/C, Paypal

आपूर्ति क्षमता:३००

हामीलाई इमेल पठाउनुहोस्

उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन विवरण

सवारी साधन / इन्जिनहरूमा प्रयोग गरिन्छ

उत्पादन कोड	०४४५१२०२०९
इन्जिन मोडेल	/
आवेदन	Gaz Deutz Yamz इन्जिन
MOQ	6 पीसी / वार्ता
प्याकेजिङ	सेतो बक्स प्याकेजिङ्ग वा ग्राहकको आवश्यकता
वारेन्टी	६ महिना
नेतृत्व समय	7-15 कार्य दिनहरू पुष्टि आदेश पछि
भुक्तानी	T/T, PAYPAL, तपाईंको प्राथमिकताको रूपमा
वितरण विधि	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS वा अनुरोध गरिएको

इन्जेक्टरको इंजेक्शन दबाब कम हुन्छ

फ्युल इन्जेक्टरको फ्युल इन्जेक्शन प्रेशरमा कमीले इन्धनको न्यून एटोमाइजेशन, दायरा घटाउने वा दहन कक्षबाट पूर्णतया पार गर्न असक्षमता, इन्धन र कम्प्रेस्ड हावाको मिश्रणलाई असर गर्ने, जसको परिणामस्वरूप अपूर्ण दहन हुन्छ। डिजेल तेल, र ईन्धन इन्जेक्टर को सुई भल्भ कार्बन निक्षेप को लागी प्रवण छ। डिजेल इन्जिनको इन्धन खपत बढ्छ, यो सुरु गर्न गाह्रो छ, र कालो धुवाँ सञ्चालनको समयमा उत्सर्जित हुन्छ। इन्जेक्टरको प्रेशर ड्रप मुख्यतया प्रेसर रेगुलेटिङ स्प्रिङको प्रेशर ड्रप वा प्रेसर रेगुलेटिङ स्क्रूको ढिलो हुने कारणले हुन्छ। इन्धन इन्जेक्टरको सुई भल्भ खोल्नको लागि प्रेशर रेगुलेटिङ स्प्रिङको दबाब फ्युल इन्जेक्शन प्रेसर हो। डिजेल इन्जिनको काम गर्ने प्रक्रियाको क्रममा, लामो समयसम्म उच्च-फ्रिक्वेन्सी पिट्ने कारणले वसन्तको दबाबमा प्लास्टिक विरूपण हुने खतरा हुन्छ, र डिजेलको तेलमा रहेको अशुद्धताले पनि वसन्तको पहिरनलाई बढाउँछ। , दबाब विनियमित वसन्तको लोचदार विरूपण प्रतिरोधमा गिरावटको नेतृत्व गर्दछ, जसले इन्जेक्टरको ईन्धन इंजेक्शन दबाबमा पनि कमी ल्याउनेछ।
फ्युल इन्जेक्टरको प्रेशर रेगुलेटिङ स्प्रिङको पूर्व-कसाउने बल घटाइन्छ, जसले फ्युल इन्जेक्टरको सुई भल्भलाई सजिलैसँग सुई भल्भ बडीमा खुला स्थानमा रोक्छ, जसले गर्दा मिश्रित ग्यास फ्युल इन्जेक्शनमा फर्किन्छ। दहनको लागि च्याम्बर, जसको कारण सुई भल्भ र सुई भल्भ बडीलाई एब्लेटेड र एनेल गरिएको छ। इन्जेक्टर जीवन घट्यो। यस सन्दर्भमा, इन्जेक्टरको ईन्धन इन्जेक्सन दबाबलाई प्रेशर रेगुलेटिङ स्प्रिङ बदलेर वा प्रेसर रेगुलेटिङ स्क्रू समायोजन गरेर समायोजन गर्न सकिन्छ। इन्धन इन्जेक्टरको इन्धन इन्जेक्शन प्रेशरको निरीक्षण र समायोजन परीक्षण बेन्चमा गरिनु पर्छ। इन्धन इन्जेक्टर स्प्रे तेल बनाउन ह्यान्डल थिच्नुहोस्, ह्यान्डललाई 60 पटक/मिनेटको गतिमा थिच्नुहोस्, र इन्धन इन्जेक्शनको दबाब अवलोकन गर्नुहोस्। इन्जेक्टरहरूका लागि जो ईन्धन इन्जेक्सन दबाब समायोजन गर्न दबाब नियामक स्क्रू प्रयोग गर्दछ, ईन्धन इन्जेक्शन दबाबले स्पेसिफिकेशनका आवश्यकताहरू पूरा नगरेसम्म परीक्षणको लागि दबाब नियामक स्क्रूलाई नियन्त्रण गर्न सकिन्छ।

अघिल्लो: डिजेल इन्जेक्टर फ्युल इन्जेक्टर ०४४५१२०२१० डज र्याम २५०० / ३५०० ६.७ एल कमिन्स टर्बो डिजेल I6 इन्जिनल इन्जिन एल६ डिजेल ओएचभी टर्बोचार्ज गरिएको

अर्को: डिजेल इन्जेक्टर फ्युल इन्जेक्टर ०४४५१२०२०८ डज र्याम २५०० / ३५०० पिक-अप ट्रक / र्याम ट्रक ६.७ एल हाई-आउटपुट कमिन्सका लागि बोश

यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्