डिजेल इन्जेक्टर फ्युल इन्जेक्टर ०४४५१२०३४२ बोश इन्जेक्टर डज राम २५०० / ३५०० ६.७ एल कमिन्स टर्बो डिजेल I6 इन्जिनसँग मिल्दो छ

इन्जेक्टर ज्ञान

डिजेल इन्धन इन्जेक्सन प्रणालीको आधारभूत मिशन भनेको दहन कक्षमा सही इन्जेक्शन समय र डिजेल इन्जिनको पावर आउटपुट अनुसार प्रत्येक चक्रमा सेट इन्जेक्सन दबाबमा इन्धनको सटीक मात्रा इन्जेक्सन गर्नु हो। इन्धन इन्जेक्सन प्रणालीले डिजेल इन्जिनको शक्ति प्रदर्शन, आर्थिक उत्सर्जन र NVH मा धेरै महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्छ। डिजेल ईन्धन प्रणाली को मुख्य मुख्य घटक को रूप मा, ईन्धन इन्जेक्टर उच्च प्रशोधन र विधानसभा परिशुद्धता छ। एक पटक विफलता हुन्छ, यो पार्ट्स बदलेर मर्मत गर्न गाह्रो छ। तसर्थ, उचित संरचनात्मक डिजाइन, राम्रो प्रशोधन शुद्धता, उपयुक्त सतह उपचार र सही विधानसभा अपरिहार्य। इन्धन इन्जेक्टरहरूको डिजाइन, प्रशोधन र सतह उपचार सामान्यतया परिपक्व व्यावसायिक आपूर्तिकर्ताहरू द्वारा नियन्त्रण गरिन्छ। OEM को लागि। यसको स्थापना संरचना, विशेष गरी फिक्सिङ विधि, डिजेल इन्जिन को सामान्य सञ्चालन मा एक महत्वपूर्ण भूमिका खेल्छ।

इन्जिन को भरपर्दो सञ्चालन सुनिश्चित गर्न को लागी, इन्जेक्टर को स्थापना र निर्धारण मा सख्त आवश्यकताहरु छन्। इन्धन इन्जेक्टर सामान्यतया इन्जिन सिलिन्डर टाउकोमा दबाब प्लेट र यसको बन्धन बोल्ट मार्फत फिक्स गरिन्छ। मुख्य बुँदाहरू हुन्: ईन्धन इन्जेक्टरको स्थिति सुनिश्चित गर्नुहोस्, आन्दोलन र घुमाउनबाट जोगिन; फ्युल इन्जेक्टरको बन्धन र सील सुनिश्चित गर्नुहोस्, र इन्धन इन्जेक्टरको लागि पर्याप्त इन्धन प्रदान गर्नुहोस्। अक्षीय pretightening बलले सुनिश्चित गर्दछ कि दहन कक्षमा उच्च-तापमान र उच्च-दबाव ग्यास इन्जेक्टरको कम्पन सीमित गर्न सिलिन्डर टाउकोको इन्जेक्टर प्वालबाट चुहावट हुँदैन। आकस्मिक पहिरन र सर्किट, तेल सर्किट सील विफलताबाट बच्नुहोस्।