< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> टोयोटा - युरोप ट्रक कारखाना र निर्माताहरूको लागि चीन डिजेल इन्जेक्टर ईन्धन इन्जेक्टर 095000-8910 डेन्सो इन्जेक्टर | रुइडा
Fuzhou Ruida मेसिनरी कं, लिमिटेड
हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्

डिजेल इन्जेक्टर फ्युल इन्जेक्टर ०९५०००-८९१० डेन्सो इन्जेक्टर टोयोटाका लागि - युरोप ट्रक

उत्पादन विवरण:

  • उत्पत्ति स्थान:चीन
  • ब्रान्ड नाम:VOVT
  • प्रमाणीकरण:ISO9001
  • मोडेल नम्बर:०९५०००-८९१०
  • अवस्था:नयाँ
  • भुक्तानी र ढुवानी सर्तहरू:

  • न्यूनतम अर्डर मात्रा:6 टुक्रा
  • प्याकेजिङ विवरण:तटस्थ प्याकिंग
  • डेलिभरी समय:3-5 काम दिन
  • भुक्तानी सर्तहरू:T/T, L/C, Paypal
  • आपूर्ति क्षमता:३००
  • उत्पादन विवरण

    उत्पादन ट्यागहरू

    उत्पादन विवरण

    微信图片_20220326154347_副本
    微信图片_20220326154425_副本
    微信图片_20220326154432_副本
    微信图片_20220326154434_副本

    सवारी साधन / इन्जिनहरूमा प्रयोग गरिन्छ

    उत्पादन कोड ०९५०००-८९१०
    इन्जिन मोडेल 1AZ-FE, 2AD-FHV
    आवेदन टोयोटा - युरोप ट्रक
    MOQ 6 पीसी / वार्ता
    प्याकेजिङ सेतो बक्स प्याकेजिङ्ग वा ग्राहकको आवश्यकता
    वारेन्टी ६ महिना
    नेतृत्व समय 7-15 कार्य दिनहरू पुष्टि आदेश पछि
    भुक्तानी T/T, PAYPAL, तपाईंको प्राथमिकताको रूपमा

    इन्जेक्टर मर्मत सावधानीहरू

    सुई-सड युग्मक सफा गर्दा, अन्य कडा वस्तुहरूसँग टक्कर नगर्नुहोस्, र चोट लाग्नबाट बच्न त्यसमा खस्न नदिनुहोस्। सुई मेस कप्लर प्रतिस्थापन गर्दा, पहिले नयाँ कपलरलाई 80% तातो तेलमा लगभग 10 सेकेन्डको लागि भिजाउनुहोस्, एन्टि-रस्ट तेललाई पूर्ण रूपमा विघटन गर्न दिनुहोस्, र त्यसपछि यसलाई राम्ररी सफा गर्न सफा तेलमा सुईको भल्भलाई अगाडि पछाडि राख्नुहोस्। यसरी मात्र इन्जेक्टरले काम गरिरहेको बेला एन्टि-रस्ट आयल पग्लिँदा सुई भल्भ टाँसिने गल्ती हुन सक्छ। सुई भल्भ कप्लरहरू जोडीहरूमा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ, र प्रतिस्थापन र मिश्रित गर्न सकिँदैन। यदि उच्च दाबको पाइप जोइन्ट खुकुलो पार्दा ठूलो संख्यामा बुलबुले वा तेलको फोम देखियो भने, यसको मतलब सुईको भल्भ खुल्ला अवस्थामा अड्किएको छ, त्यसैले सिलिन्डर कम्प्रेस गर्दा उत्पन्न हुने कम्प्रेस्ड ग्यास पुन: प्रवाह हुनेछ। उच्च-दबाव तेल पाइपमा इन्जेक्टर। यस समयमा, आफ्नो हातले उच्च-दबाव तेल पाइप छुनुहोस्। यदि तपाइँ पल्सेशन महसुस गर्नुहुन्न वा पल्सेशन अपेक्षाकृत कमजोर छ भने, यसको मतलब सुई भल्भ अड्किएको छ। सुई भल्भ युग्मनलाई ग्राइन्डिङ र डिबगिङका लागि हटाइनु पर्छ, र यदि यो पुन: स्थापना पछि डिबगिङ पास गर्न असफल भयो भने, यसलाई नयाँसँग प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

    इन्जेक्टर मर्मत सावधानीहरू

    a त्यहाँ धेरै प्रकारका ईन्धन इन्जेक्टरहरू छन्। एउटै आकार भएका र जडान गर्न सकिने फ्युल इन्जेक्टरहरू उपयुक्त इन्धन इन्जेक्टर नहुन सक्छन्। मर्मतसम्भारको लागि प्रयोग गरिएको इन्धन इन्जेक्टरको अंश संख्या मूल इन्धन इन्जेक्टरसँग मिल्दोजुल्दो हुनुपर्छ, र प्रतिस्थापनलाई गलत अनुमति छैन;

    b स्थापनाको सुविधाको लागि, सिलिकन-रहित क्लीन इन्जिन तेलको साथ इन्धन वितरण पाइपसँग जोडिएको माथिल्लो ओ-रिंगको सतह कोट गर्न सिफारिस गरिन्छ। इन्जेक्टर र इन्जेक्शन प्वालको भित्री भागमा तेललाई प्रदूषित हुन नदिने सावधान रहनुहोस् c। इन्जेक्टरलाई डिसेम्बल र पुन: स्थापना गर्दा, ओ-रिंग प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ, र इन्जेक्टरको सील सतहलाई यस समयमा क्षतिग्रस्त हुनु हुँदैन;

    d यदि इन्जेक्टरसँग दुईवटा कार्ड स्लटहरू छन् भने, कार्ड क्लिपहरू स्थापना गर्दा गल्ती नगर्नको लागि सावधानी अपनाउनु पर्छ, र तपाईंले मूल स्थापना स्थितिलाई सन्दर्भ गर्न सक्नुहुन्छ;

    e फिल्टर स्क्रिन सफा गर्न वा इच्छामा फिल्टर स्क्रिन प्रतिस्थापन गर्न फिल्टर स्क्रिनलाई छुट्याउन सख्त रूपमा निषेध गरिएको छ;

    t पृथकीकरण पछि, सिलिन्डरमा विदेशी पदार्थ प्रवेश गर्नबाट रोक्नको लागि ईन्धन इन्जेक्टर सीट सफा राख्नुपर्छ।


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्