उत्खनन पार्ट्स C15 इन्जेक्टरहरू 211-3025 CAT ट्रक स्पेयर इन्जिन पार्ट्सका लागि इन्धन इंजेक्शन
उत्पादन विवरण
सन्दर्भ। कोडहरू | 211-3025 |
आवेदन | C15 C18 C27 |
MOQ | 4PCS |
प्रमाणीकरण | ISO9001 |
उत्पत्ति स्थान | चीन |
प्याकेजिङ | तटस्थ प्याकिंग |
गुणस्तर नियन्त्रण | 100% ढुवानी अघि परीक्षण |
नेतृत्व समय | 7 ~ 10 काम दिन |
भुक्तानी | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram वा तपाईंको आवश्यकता अनुसार |
इंजेक्शन दबाब को अनुकूलन
1. सुई भल्भ र सुई भल्भको गाइड सतह लगाइन्छ
सुई भल्भको प्वालमा सुई भल्भको बारम्बार पारस्परिक आन्दोलनको कारण, र सुई भल्भको गाइड सतहमा डिजेल तेलको अशुद्धताको घुसपैठको कारण, मिल्दो अन्तर बिस्तारै बढ्छ वा स्क्र्याचहरू तनावको कारणले देखा पर्दछ, र तेल चुहावट। इन्जेक्टर बढ्छ। प्रेसर घट्छ र फ्युल इन्जेक्सन भोल्युम घट्छ, फ्युल इन्जेक्सन समय ढिलो हुन्छ, जसले गर्दा डिजेल इन्जिन र पावर ड्रप सुरु गर्न कठिनाइ हुन्छ। गम्भीर अवस्थामा, लोकोमोटिभले काम गर्न सक्दैन, र अत्यधिक पहिरनको साथ सुई भल्भ युग्मन प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
2. स्प्रे प्वाल विस्तार गर्नुहोस्
सुई भल्भको इंजेक्शन प्वाल बिस्तारै उच्च-दबाव तेल प्रवाह अन्तर्गत विस्तार हुनेछ, जसले इंजेक्शन दबाब घटाउने, इंजेक्शन दूरी छोटो हुन, र एटमाइजेसन खराब हुन सक्छ। वृद्धि। पिन्टल इन्जेक्टरहरूका लागि, यदि नोजल प्वालको पहिरन गम्भीर छैन भने, प्वालको अन्त्यमा 4mm व्यासको स्टिलको बल राख्न सकिन्छ, र नोजलको प्वाललाई प्लास्टिक रूपमा विकृत बनाउन र सानो हथौडाले हल्का रूपमा ट्याप गर्न सकिन्छ। प्वाल व्यास। यदि नोजलको प्वाल धेरै बढी छ भने, सुई भल्भ युग्मन प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
3. इन्जेक्टरको खराब परमाणुकरण
जब ईन्धन इंजेक्शन दबाब धेरै कम हुन्छ, नोजल प्वाल कार्बन निक्षेप द्वारा अवरुद्ध हुन्छ, वसन्तको अन्तिम अनुहार लगाइन्छ वा लोचदार बल अपर्याप्त हुन्छ, ईन्धन इन्जेक्टर चाँडै खोलिनेछ र ढिलो बन्द हुनेछ, जसको कारण खराब परमाणुकरण हुन्छ। इन्धन इन्जेक्टर र एकल-सिलिन्डर डिजेल इन्जिन काम गर्न जारी राख्न असक्षम बनाउन। बहु-सिलिन्डर डिजेल इन्जिनको शक्ति घट्छ, र निकासले कालो धुवाँ निस्कन्छ।