इन्जेक्टर 105007-1120 डिजेल नोजल पार्ट्सका लागि इन्धन इन्जेक्टर नोजल DN0PDN112

डिजेल इन्जिन फ्युल इन्जेक्टरहरू कसरी राम्रो प्राविधिक अवस्थामा राख्ने (भाग २)

पहिले, नियमित रूपमा जाँच गर्नुहोस् र इन्धन इन्जेक्शन पम्पको इन्धन आपूर्ति अग्रिम कोण समायोजन गर्नुहोस्। सिलिन्डरमा फ्युल इन्जेक्टरद्वारा इन्जेक्ट गरिएको डिजेललाई समान रूपमा मिसाउन र पूर्ण रूपमा जलाउन सकिन्छ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्न, इन्धन इन्जेक्शन पम्पको इन्धन आपूर्ति अग्रिम कोण समायोजन गर्न नियमित जाँचहरू गरिनुपर्छ। यदि तेल आपूर्ति समय धेरै चाँडो छ भने, यसले डिजेल इन्जिनलाई सुरु गर्न गाह्रो बनाउनेछ, र सिलिन्डर ठोक्ने र कम्पन बढेको जस्ता विफलताहरू हुनेछन्; यदि तेल आपूर्ति समय धेरै ढिलो छ भने, यसले निकास पाइपबाट कालो धुवाँ, अत्यधिक इन्जिन तापक्रम र इन्धन खपत बढाउँछ। धेरै चाँडो वा धेरै ढिलो इन्धन इन्जेक्शन पम्पको तेल आपूर्ति अग्रिम कोणले इन्धन इन्जेक्टरको सेवा जीवन घटाउनेछ।

दोस्रो, त्यहाँ अन्य मुद्दाहरू छन् जुन ध्यान दिनुपर्छ

A. डिजेल इन्जिन ओभरहाल गर्दा, ध्यानपूर्वक दहन कक्ष, इन्टेक र निकास भल्भहरू, पिस्टन, सिलिन्डर लाइनरहरू, निकास पाइपहरू र इन्धन इन्जेक्टरहरू हटाउनुहोस्। अत्यधिक कार्बन निक्षेपले इन्जिनको खराब तातो अपव्यय, खराब निकास, र अत्यधिक स्थानीय तापक्रम निम्त्याउँछ। यसरी ईन्धन इन्जेक्टर विधानसभा जलाउँदै।

B. उच्च-दबावको तेल पाइपहरू, डिजेल फिल्टर तत्वहरू, प्लन्जर जोडीहरू र तेल आउटलेट भल्भ जोडीहरू जस्ता भागहरू प्रतिस्थापन वा विच्छेदन गर्दा, तिनीहरू स्थापना गर्नु अघि सफा गर्नुपर्छ, र उच्च-दबाबको तेल पाइपहरू ईन्धन इन्जेक्टरहरूमा जडान हुनु अघि, इन्जिनलाई बाहिरी बलले निष्क्रिय पार्नको लागि थ्रॉटल खोल्नु पर्छ उच्च-दबाबको इन्धन पाइपको च्यानल सफा गर्न धेरै ल्याप गर्नुहोस्। इन्धन इन्जेक्शन नोजलमा प्रवेश गर्नबाट अशुद्धता।