वास्तविक गुणस्तर डिजेल इन्जेक्टर नोजल DLLA157SM051 105019-0371 इन्जिन इन्धन नोजल अटो पार्ट्स

इन्जिनमा इन्धन इन्जेक्टर नोजलले महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। यो इन्जिन इन्धन आपूर्ति प्रणाली को एक प्रमुख घटक हो, र यसको काम अवस्था सीधा इन्जिन को प्रदर्शन को असर गर्छ। यदि इन्जेक्टर नोजल असफल भयो भने, यसले इन्धन खपत, अत्यधिक उत्सर्जन, सुरु गर्न कठिनाइहरू, अस्थिर सुस्त र अन्य समस्याहरूको नेतृत्व गर्नेछ।

इन्जेक्टर नोजलको कार्य सिद्धान्तले विद्युत चुम्बकीय नियन्त्रण र ईन्धन इंजेक्शन समावेश गर्दछ। अधिकांश मोटर वाहन इन्जेक्टर नोजलले विद्युत चुम्बकीय नियन्त्रण प्रयोग गर्दछ। जब ECU (इन्जिन कन्ट्रोल युनिट) ले कन्ट्रोल सिग्नल पठाउँछ, इन्जेक्टर नोजल भित्रको कुण्डलीले चुम्बकीय क्षेत्र उत्पन्न गर्छ जसले सुईको भल्भलाई चुस्छ, जसले गर्दा नोजल मार्फत इन्धन निकालिन्छ। जब ECU ले विद्युत आपूर्ति रोक्छ, चुम्बकीय क्षेत्र गायब हुन्छ, सुई भल्भ रिटर्न स्प्रिङको कार्य अन्तर्गत बन्द हुन्छ, र ईन्धन इंजेक्शन रोकिन्छ।

इन्जेक्टर नोजलहरूले उच्च चापमा इन्धनलाई एटिमाइज गर्छ र इन्जिन सिलिन्डरमा स्प्रे गर्छ। विभिन्न इंजेक्शन विधिहरू अनुसार, यसलाई एकल-बिन्दु EFI र बहु-बिन्दु EFI मा विभाजित गर्न सकिन्छ। एकल-बिन्दु EFI ले कार्बोरेटर स्थितिमा इन्जेक्टर स्थापना गर्न समावेश गर्दछ, जबकि बहु-बिन्दु EFI ले प्रत्येक सिलिन्डरको इनटेक पाइपमा इन्जेक्टर स्थापना गर्न समावेश गर्दछ।

उदाहरण को लागी, एक कार केहि समय को लागी संचालित पछि, केहि निक्षेप ईन्धन प्रणाली मा गठन हुन सक्छ। यी निक्षेपहरूले इन्जेक्टरहरूमा पहुँच रोक्न र इन्जेक्टरहरूको सामान्य सञ्चालनलाई असर गर्न सक्छ। सांख्यिकीय रूपमा, निक्षेपहरूले सुई भल्भहरू र इन्जेक्टर नोजलहरूको भल्भ प्वालहरू रोक्न सक्छ, जसले इलेक्ट्रोनिक इंजेक्शन प्रणालीको सटीक भागहरूको कार्य प्रदर्शनलाई असर गर्छ र शक्ति प्रदर्शनमा कमी ल्याउन सक्छ। निक्षेपहरूले इनटेक भल्भमा कार्बन निक्षेपहरू पनि बनाउँदछ, जसको परिणामस्वरूप यसको बन्द कडा छैन, परिणामस्वरूप अस्थिर इन्जिन निष्क्रिय हुन्छ, इन्धन खपत बढ्छ र निकास उत्सर्जनको बिग्रन्छ।

तसर्थ, इन्जेक्टर नोजलको महत्व र कार्य सिद्धान्त बुझ्नु गाडीको सही प्रयोग र मर्मतका लागि महत्त्वपूर्ण छ।