डिजेल इन्जिन इन्जेक्टरहरूमा कमजोर एटोमाइजेसन र अड्किएको सुई भल्भका कारणहरू के हुन्? तिनीहरूलाई कसरी न्याय र हटाउन? फँसिएको सुई भल्भ कसरी हटाउने?

ईन्धन इन्जेक्टरको खराब परमाणुकरणको कारणहरू हुन्:

1) डिजेल धेरै फोहोर छ;

2) सुई भल्भ र भल्भ सीट बीच धेरै कार्बन निक्षेप छ;

3) सुई भल्भ कडा रूपमा बन्द गरिएको छैन र तेल चुहावट निम्त्याउँछ;

4) इंजेक्शन दबाब अनुचित रूपमा समायोजित गरिएको छ, धेरै कम वा धेरै उच्च;

5) इन्धन इन्जेक्टर प्रेसर स्प्रिङ भाँचिएको वा अड्किएको छ।

सुई भल्भ अड्किएको कारणहरू हुन्:

1) डिजेल धेरै फोहोर छ;

2) इन्जेक्टरमा कमजोर एटोमाइजेशन र तेल ड्रिपिङ छ;

3) इन्धन इन्जेक्शन समय गलत छ र इन्जिन अधिक तताउँछ;

4) इन्धन इन्जेक्टरको अनुचित स्थापनाले ईन्धन इन्जेक्टरको स्थानीय ओभर तताउँछ।

इन्जेक्टर सुई भल्भ अड्किएको छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्ने तरिकाहरू;

फ्युल इन्जेक्टरको फ्युल रिटर्न पाइप हटाउनुहोस्, फ्युल इन्जेक्शन प्रेसर एडजस्टमेन्ट नटको बीचको प्वालमा पातलो तार घुसाउनुहोस् र इन्जिन सुरु गर्नुहोस्। यदि तपाईंले तार छिटो र बलपूर्वक माथि र तल सर्दै गरेको महसुस गर्नुहुन्छ भने, यसको मतलब सुई भल्भले सामान्य रूपमा काम गरिरहेको छ। यदि तार सर्दैन भने, यसको मतलब सुई भल्भ अड्किएको छ।

अड्किएको सुई भल्भको समस्या निवारण गर्ने विधि हो:

1) ईन्धन इन्जेक्टर हटाउनुहोस्, सुई भल्भ असेंबली हटाउनुहोस्, र यसलाई नयाँ सुई भल्भ एसेम्बलीसँग बदल्नुहोस्;

2) यदि सुई भल्भ बन्द अवस्थामा अड्किएको छ भने, यसलाई डिजेलले सफा गर्न सकिन्छ र प्रयोग गर्नु अघि सफा इन्जिन तेलले भुइँमा हाल्न सकिन्छ।