उच्च गुणस्तरको डिजेल फ्युल इन्जेक्टर EJBR04701D सामान्य रेल इन्जेक्टर इन्जिन पार्ट्स
उत्पादन विवरण
सन्दर्भ। कोडहरू | EJBR04701D |
आवेदन | / |
MOQ | 4PCS |
प्रमाणीकरण | ISO9001 |
उत्पत्ति स्थान | चीन |
प्याकेजिङ | तटस्थ प्याकिंग |
गुणस्तर नियन्त्रण | 100% ढुवानी अघि परीक्षण |
नेतृत्व समय | 7 ~ 10 काम दिन |
भुक्तानी | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram वा तपाईंको आवश्यकता अनुसार |
डिजेल इन्जिन मर्मतसम्भार उपायहरू
1. शीतलन प्रणाली मर्मतसम्भार
पहिलो, चिसो मौसममा डिजेल इन्जिन प्रयोग गर्दा, एन्टिफ्रिज इन्जेक्सन गर्नुपर्छ। जब डिजेल इन्जिनलाई एन्टिफ्रिजको साथ इन्जेक्ट गरिएको छैन, यसलाई न्यानो गर्न 60 डिग्री सेल्सियस तातो पानी चाहिन्छ। त्यसपछि तातो पानी बाहिर नआएसम्म कूलिङ सिस्टममा ६० डिग्रीको तातो पानी हाल्नुहोस्। डिजेल इन्जिन सुरु गर्नु अघि पानीको ट्याङ्की तातो पानीले भरिएको सुनिश्चित गर्नुहोस्। दोस्रो, डिजेल इन्जिनको सञ्चालनको क्रममा, चिसो पानीको तापमान 75 ℃ भन्दा माथि हुनुपर्छ, र चिसो पानीको तापक्रम छोटो अवधिको बन्द अवस्थामा 40 ℃ भन्दा कम हुन सक्छ। जब डिजेल इन्जिनले एन्टीफ्रिज प्रयोग गर्दैन, आन्तरिक चिसो र क्र्याकिङ क्षतिबाट बच्नको लागि आन्तरिक पानी लामो समयसम्म बन्दको लागि छोड्नु पर्छ। तेस्रो, जब डिजेल इन्जिन जाडोमा निलम्बित हुन्छ, यो राम्रोसँग इन्सुलेट हुनुपर्छ। जब तापमान 5 ℃ भन्दा कम हुन्छ, जब डिजेल इन्जिन भण्डारणमा राखिन्छ, यो सुनिश्चित गर्नुपर्दछ कि इन्जिनको पानीको तापक्रम कम छ, र त्यसपछि चिसो पानी चिसो र क्र्याकिंगबाट बच्नको लागि जारी गरिएको छ। चौथो, इन्जिन सुरु गर्नु अघि, चिसो पानी थपिनुपर्छ र पानीको सतह उपयुक्त हुनुपर्छ। सञ्चालनको समयमा, पानीको ट्याङ्कीमा पानीको स्तर जाँच गर्न ध्यान दिनुहोस्। पाँचौं, सही रूपमा पानी थप्नुहोस्। यदि इन्जिनमा पानीको कमी छ र धेरै तातो छ भने, यसलाई तुरुन्तै बन्द गर्न कडा रूपमा निषेध गरिएको छ। यो केहि समय को लागी कम गति मा चल्नु पर्छ। पानीको तापमान घटेपछि, तातो पानी थप्नुहोस्। यदि तपाइँ चिसो पानी थप्न चाहनुहुन्छ भने, सिलिन्डरको टाउको र इन्जिनको शरीरको असमान ताप र दरारबाट बच्न १५ मिनेटको लागि बन्द गरेपछि बिस्तारै चिसो पानी थप्नुपर्छ। जब इन्जिन धेरै तातो हुन्छ, तातो हावा जलाउनबाट बच्न रेडिएटर क्याप खोल्न सकिँदैन। छैटौं, शीतलन प्रणालीमा स्केल सफा गर्दा, इन्जिन 1000 घण्टा चल्छ भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस्। सफा गर्नु अघि, इन्जिन सामान्य तापक्रममा हुनुपर्छ र त्यसपछि बन्द गर्नुपर्छ। जब पानीको तापक्रम 50 ℃ मा घट्छ, चिसो पानी छोड्नुपर्छ।
2. स्नेहन प्रणाली मर्मतसम्भार
पहिले, चिसो मौसममा प्रवेश गर्नु अघि, जाडो स्नेहक प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ, र नयाँ तेल फिल्टर एकै समयमा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ, र तेल दबाव गेज जाँच गर्नुपर्छ। जब तापक्रम -१० डिग्री सेल्सियस भन्दा कम हुन्छ, डिजेल इन्जिन प्रिहिटिंग यन्त्रको साथ सुरु गर्दा, पहिले प्रिहिटिंग स्विच अन गर्नुहोस् र 30 सेकेन्डको लागि प्रिहिट गर्नुहोस्। दोस्रो, डिजेल इन्जिन सुरु गर्नु अघि, डिजेल स्नेहकलाई छोपिएको बाल्टिनमा राख्नुहोस्, र तेल प्यान स्थापना गर्नु अघि तापक्रम 70-80 ℃ सम्म पुग्ने सुनिश्चित गर्न तातो पानीमा राख्नुहोस्। यो ध्यान दिनुपर्छ कि स्नेहकलाई उम्लिरहेको अवस्थामा तताउन कडा रूपमा निषेध गरिएको छ, र यो पनि तेल प्यान भुनाउन खुला आगो प्रयोग गर्न निषेध गरिएको छ, स्नेहक बिग्रन छोडेर। तेस्रो, जब डिजेल इन्जिन लामो समयको लागि बन्द हुन्छ, तेल प्यान लुब्रिकेन्ट निकाल्नुहोस् र यसलाई स्ट्यान्डबाइ प्रयोगको लागि सफा बाल्टिनमा राख्नुहोस्।