केस इन्जिन स्पेयर पार्ट्सका लागि उच्च गुणस्तरको नयाँ डिजेल इन्जेक्टर २०६७१ पेन्सिल फ्युल इन्जेक्टर

ईन्धन इन्जेक्टर को प्रदर्शन विश्लेषण

फ्युल इन्जेक्टरको मुख्य काम फ्युल इन्जेक्शन पम्पबाट उच्च दाबको डिजेल तेललाई धुवाँको रूपमा दहन कक्षमा स्प्रे गर्नु हो। सान्दर्भिक अध्ययनहरूले देखाएको छ कि डिजेल मुख्यतया दहन कक्षमा ग्यास अवस्थामा दहन गरिन्छ, त्यसैले डिजेलको एटोमाइजेसन गुणस्तर विशेष रूपमा महत्त्वपूर्ण छ। इन्जेक्सन पछि डिजेल ईन्धनको परमाणुकरणले ईन्धन इन्जेक्टरको प्रदर्शन राम्रो छ कि छैन भनेर प्रतिबिम्बित गर्दछ। फ्युल इन्जेक्टरहरूको उचित प्रयोग र मर्मतसम्भारले इन्धन इन्जेक्टरहरूको कार्यसम्पादनलाई अझ राम्रोसँग कायम राख्न सक्छ, जसले इन्धन इन्जेक्टरहरूको सेवा जीवनलाई लम्ब्याउँछ विफलताको घटनालाई कम गर्छ र जहाजहरूको यात्रा दर र अर्थव्यवस्था सुनिश्चित गर्न आर्थिक लाभहरू सुधार गर्दछ।

1 इन्जेक्टर को प्रदर्शन विश्लेषण

इन्जेक्टरको नोजल अन्त्य दहन कक्षमा राखिएको छ र काम गर्ने अवस्थाहरू कठोर छन्। यो उच्च तापमान, उच्च दबाब उच्च गति र दहन ग्यास सुई भल्भ र सुई भल्भ शरीर को सीट सतह को बीच प्रभाव आन्दोलन संग संगै उच्च-दबाव ईन्धन धुने उच्च-गति ईन्धन र इन्जेक्सन बीचको प्रभाव द्वारा क्षरण गरिएको छ। प्वाल र मेकानिकल अशुद्धताको पहिरनले इन्जेक्टरको खराब प्रदर्शन निम्त्याउन सक्छ।

अपर्याप्त इन्धन इन्जेक्सन दबाबले बम ट्युब विस्तारित नोजल प्वालको व्यास र ड्रिपिङ तेलले दबाव विनियमित गर्ने लचकता घटाएको छ। विशेष गरी, उच्च-दबावको डिजेल तेलको निरन्तर इन्जेक्सनले बिस्तारै पहिरनको कारणले इंजेक्शन प्वालको आकार बढाउनेछ जसको परिणामस्वरूप इन्जेक्शनको दबाबमा कमी हुन्छ र इन्जेक्शनको दूरीमा कमी हुन्छ र दहनशील मिश्रणको असमान मिश्रण जसले इंजेक्शन प्वालको व्यास निम्त्याउँछ। मानक दायरा पार गर्न। यो एक सामान्य प्राकृतिक घटना पनि हो। हानि घटना।