< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> चीन उच्च गुणस्तर नयाँ डिजेल इन्जेक्टर 295900-0280 295900-0210 डेन्सो इन्जिन स्पेयर पार्ट्स कारखाना र निर्माताहरूको लागि साझा रेल इन्जेक्टर | रुइडा
Fuzhou Ruida मेसिनरी कं, लिमिटेड
हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्

डेन्सो इन्जिन स्पेयर पार्ट्सका लागि उच्च गुणस्तरको नयाँ डिजेल इन्जेक्टर 295900-0280 295900-0210 साझा रेल इन्जेक्टर

उत्पादन विवरण:

डिजेल इन्जेक्टर 295900-0280 Toyota Hilux Fortuner 2KD FTV 2.5D

  • विवरण:डिजेल इन्धन इन्जेक्टर
  • उत्पत्ति स्थान:चीन
  • ब्रान्ड नाम:VOVT
  • सन्दर्भ कोडहरू:२९५९००-०२८०
  • प्रमाणीकरण:ISO9001
  • अवस्था:नयाँ
  • भुक्तानी र ढुवानी सर्तहरू:

  • न्यूनतम अर्डर मात्रा:4pcs
  • प्याकिङ:तटस्थ प्याकिंग
  • डेलिभरी समय:7-10 कार्य दिनहरू
  • भुक्तानी:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • आपूर्ति क्षमता:10000 प्रति दिन
  • उत्पादन विवरण

    उत्पादन ट्यागहरू

    उत्पादन विवरण

    सन्दर्भ। कोडहरू २९५९००-०२८०
    आवेदन Toyota Hilux Fortuner 2KD FTV 2.5D
    MOQ 4PCS
    प्रमाणीकरण ISO9001
    उत्पत्ति स्थान चीन
    प्याकेजिङ तटस्थ प्याकिंग
    गुणस्तर नियन्त्रण 100% ढुवानी अघि परीक्षण
    नेतृत्व समय 7 ~ 10 काम दिन
    भुक्तानी T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram वा तपाईंको आवश्यकता अनुसार

    डिजेल इन्जिन इन्जिन इन्जेक्टर संरचना र कार्य सिद्धान्त

    उच्च-दबाव अप्टिकली पारदर्शी इन्धन इन्जेक्टर नोजल भित्र cavitation (PART 2)

    प्रत्यक्ष-इंजेक्शन कम्प्रेसन-इग्निशन इन्जिनहरूमा पाइने इन्जेक्टर नोजल ज्यामितिहरूको भित्री प्रवाहहरूको धेरै विगतका अध्ययनहरूमा अप्टिकल रूपमा पहुँचयोग्य (OA) इन्जेक्टर नोजलहरू प्रयोग गरिएको छ। यी धेरै विगतका अध्ययनहरू उच्च इंजेक्शन दबाबहरू सामना गर्न सक्ने OA इन्जेक्टर डिजाइन गर्ने चुनौतीको कारणले गर्दा सम्बन्धित औद्योगिक इन्जेक्टरको तुलनामा उल्लेखनीय रूपमा कम इंजेक्शन दबाबहरूमा प्रदर्शन गरिएको थियो। क्षतिपूर्ति गर्न, केहि रेनल्ड्स नम्बर मिलाउन स्केल-अप ज्यामितिहरू प्रयोग गरे।

    यथार्थपरक इंजेक्शन दबाबमा पुग्ने प्रयास गर्ने अध्ययनहरू यहाँ संक्षेपमा प्रस्तुत गरिनेछ, किनकि यी यस कागजमा प्रस्तुत गरिएको डिजाइनसँग सबैभन्दा सान्दर्भिक छन्, र अन्ततः चासोको प्रवाह पुन: उत्पादन गर्ने कुरामा सबैभन्दा सही हुन्छन्।

    Arcoumanis et al। वास्तविक आकार र मापन गरिएको ज्यामिति [२] मा रेनोल्ड्स र क्याभिटेशन नम्बरहरू मिलाउँदा स्केलिंग ज्यामितिहरूको प्रभावको जाँच गरियो। तिनीहरूले पत्ता लगाए कि cavitation संरचनाहरू समान cavitation संख्याहरूमा दुई ज्यामितिहरूमा फरक थिए। दुबै ज्यामिति स्केलहरूले माथिल्लो ओरिफिस किनाराको डाउनस्ट्रीम साइडमा ज्यामितीय cavitation देखाउँदछ (इन्जेक्टरले तलतिर देखाउँदछ), र स्ट्रिङ cavitation छिद्रको विपरित छेउमा अवस्थित छ।

    लेखकहरू द्वारा अवलोकन गरिएको मुख्य भिन्नता विभिन्न छिद्र लम्बाइका कारण प्रवाहमा बबल निवास समयको भिन्नतालाई श्रेय दिइएको थियो। ठूलो स्केल इन्जेक्टर एक्रिलिक गिलासले बनेको थियो, जबकि वास्तविक स्केल इन्जेक्टर क्वार्ट्ज रडबाट बनेको थियो जसलाई बोश सामान्य-रेल इन्जेक्टर बडीमा जोडिएको थियो र एक्रिलिक समर्थन ग्यालेरीले घेरिएको थियो। एक्रिलिक टुक्रा इन्जेक्टरको मूल स्टिल नोजल भन्दा धेरै ठूलो थियो। Reid et al। भल्भ-कभर-ओरिफिस (VCO) इन्जेक्टरहरूमा पाइने ज्यामितिको सरलीकृत संस्करण सिर्जना गर्न नीलमणि प्रयोग गरियो[3]। तिनीहरूले डिजाइनको साथ 2000 बारको इंजेक्शन दबाब हासिल गरे। यस्तो देखिन्छ कि छिद्र नीलमणि प्लेटहरू अक्षीय दिशामा थ्रु होलहरूको श्रृंखलाको साथ लेयर गरेर अन्तिम ज्यामिति गठन गरिएको थियो। यो भागहरु को प्रशोधन सरल बनाउन को लागी एक चालाक तरीका थियो।


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्