तातो बिक्री डिजेल इन्धन इन्जेक्टर नोजल 0433171436 0 433 171 436 DLLA160P577 इन्धन नोजल कार इन्जिन पार्ट्स

सामान्य रेल डिजेल इन्जेक्टरहरू र नियमित इन्जेक्टरहरू बीचको परिचालन भिन्नताहरू मुख्यतया तिनीहरूको पछाडि प्रणालीहरूको डिजाइन र कार्य सिद्धान्तहरूमा छन्। परिचालन स्तरमा दुई बीचको मुख्य भिन्नताहरू यहाँ छन्:

1. प्रणाली डिजाइन:
साझा रेल डिजेल इन्जेक्टरहरू: उच्च दबाव सामान्य रेल डिजेल इन्धन इन्जेक्शन प्रणाली को एक भाग, जसमा एक उच्च दबाव ईन्धन पम्प, एक साझा ईन्धन आपूर्ति पाइप, ईन्धन इन्जेक्टरहरू, एक कम्प्युटर र केही पाइपलाइन दबाव सेन्सरहरू समावेश छन्। उच्च-दबाव ईन्धन पम्पले उच्च-दबाव ईन्धन उत्पन्न गर्दछ र यसलाई साझा ईन्धन आपूर्ति लाइनमा डेलिभर गर्दछ, र प्रणालीमा प्रत्येक इन्जेक्टर आफ्नै उच्च-दबाव ईन्धन लाइन मार्फत साझा ईन्धन आपूर्ति लाइनमा जोडिएको छ।
साधारण इन्जेक्टर: सामान्यतया परम्परागत डिजेल इन्जेक्शन प्रणालीसँग सम्बन्धित छ, जहाँ इन्जिन क्यामशाफ्टद्वारा सञ्चालित उच्च दबाव पम्पले प्रत्येक सिलिन्डरको इन्धन कक्षमा डिजेल इन्धन पुर्‍याउँछ।
2. कार्य सिद्धान्त:
सामान्य रेल डिजेल इन्जेक्टर नोजल: सञ्चालनमा, इन्जेक्टरको इन्जेक्शन दबाब 140 देखि 160MPa वा अझ बढी पुग्न सक्छ। दबाब सेन्सर मार्फत उच्च दबाव साझा रेल प्रणालीले नियन्त्रण इकाईलाई साझा रेल दबाव मूल्य प्रतिक्रिया, र सोलेनोइड भल्भको नियन्त्रण मार्फत सामान्य रेलमा दबाब विनियमित गर्न उपयुक्त राहत खोल्न, इंजेक्शनको सटीक नियन्त्रण प्राप्त गर्न। दबाब र इन्जेक्सन इन्धन को मात्रा।
साधारण ईन्धन इन्जेक्टर: यसको इन्धन आपूर्ति विधि इन्जिन गति परिवर्तन संग परिवर्तन छ, र यो विभिन्न गति अन्तर्गत इष्टतम ईन्धन आपूर्ति महसुस गर्न असम्भव छ। इन्जेक्टर नोजलको खोल्ने र बन्द गर्ने र इन्जेक्ट गरिएको तेलको मात्रा मुख्यतया क्यामशाफ्टको मेकानिकल संरचना र उच्च-दबाव तेल पम्पद्वारा नियन्त्रण गरिन्छ।
3. सञ्चालन र मर्मत:
साझा रेल डिजेल इन्जेक्टर नोजल: उन्नत इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रविधि र उच्च दबाव साझा रेल डिजाइनको कारण, साझा रेल डिजेल इन्जेक्टर नोजललाई प्रतिस्थापन, मर्मत र डिबगिङमा विशेष उपकरण र प्रविधि चाहिन्छ। थप रूपमा, उच्च इंजेक्शन दबाबको कारण, इन्धन गुणस्तर र प्रणाली सफाई आवश्यकताहरू उच्च छन्, नियमित सफाई र फिल्टरहरू प्रतिस्थापन आवश्यक छ।
साधारण इन्जेक्टरहरू: अपेक्षाकृत सरल, बदल्न र मर्मत गर्न सजिलो। यद्यपि, यसको इन्धन आपूर्ति अपेक्षाकृत एकल भएकोले, इन्जिन काम गर्ने अवस्थाको अनुकूलन क्षमता कमजोर छ, इन्जिनको गति र लोड परिवर्तनहरू अनुसार समायोजन गर्न आवश्यक छ।
४. सावधानी:
सामान्य रेल डिजेल इन्जेक्टर नोजल प्रतिस्थापन गर्दा, तपाईंले धुलो र अन्य अशुद्धताहरूलाई प्रणालीमा प्रवेश गर्नबाट रोक्नको लागि अपरेटिङ वातावरण सफा छ भनेर सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ। एकै समयमा, यो प्रणाली कम्पोनेन्टहरू हानिकारक हुन वा प्रणाली कार्यसम्पादनलाई असर गर्नबाट बच्नको लागि सही चरणहरू र अनुक्रम अनुसार सञ्चालन गर्न आवश्यक छ।
साधारण इन्जेक्टरहरूको लागि, अपरेशन अपेक्षाकृत सरल भए तापनि, तपाइँ अझै पनि स्थापना स्थिति, सील र जडान विश्वसनीयतामा ध्यान दिन आवश्यक छ कि प्रणाली ठीकसँग काम गर्दछ भनेर सुनिश्चित गर्न।