Injector 5ws40148-Z 5ws40007 2s6q-9f593-Ab र AC A2c59513997 को लागि नयाँ साझा रेल इन्धन इन्जेक्टर नोजल Dsla144PV605 र V0605p144

थप रूपमा, प्रशोधन भइरहेको वर्कपीसको अन्तिम परीक्षण प्रक्रिया मेसिनिंग प्रणालीमा थपिएको छ, यसरी बन्द-लूप नियन्त्रण प्रकार्य लागू गर्दछ, जसले नोजल मेसिनलाई निर्दिष्ट प्रवाह दरमा बनाउन सक्छ। पातलो तरल प्रवाहको पीसले कुनै पनि अपेक्षित प्रवाह बिन्दुमा नोजलको मेसिनिङ रोक्न सक्छ।

हाइड्रोलिक एक्सट्रुजन ग्राइन्डिङसँग तुलना गर्दा अर्को फाइदा यो हो कि मध्यम चिपचिपापन धेरै कम छ, त्यसैले सानो प्वालबाट धुन सजिलो छ र स्प्रे प्वालमा रहनेछैन, त्यसैले प्रशोधन पछि सफाई हाइड्रोलिक एक्सट्रुजन भन्दा धेरै सुविधाजनक छ। पीस्दै। DYNET-ICS मेसिन, एक्स्ट्रुडर मेसिन जस्तै, महँगो छ, मेसिनको सानो ब्याचको लागि लगभग $200,000 लागत।

3 इलेक्ट्रिक स्पार्क वा इलेक्ट्रोलाइसिस

Wuxi मा तेल पम्प र नोजल अनुसन्धान संस्थान को टेक्नोलोजी कोठा EDM प्रशोधन को लागी सुई भल्भ शरीर को दबाब कक्ष अपनाउछ। EDM प्रशोधन माध्यमको प्रवाह दिशा परिवर्तन गरेर, दबाब कक्ष र नोजलको जंक्शनमा रहेको बुर हटाइन्छ, र नोजल इनलेटको त्रिज्या ० हुन्छ। ०३~०.०७ को कुनामा गोलाकार गर्ने उद्देश्यका लागि, प्रवाह यस विधिद्वारा प्रशोधन गरेपछि नोजलको मूल्य स्पष्ट रूपमा बढ्छ, लगभग 10 ~ 20%। उदाहरणको रूपमा Wuxi डिजेल इन्जिन प्लान्ट 6110 डिजेल इन्जिनमा प्रयोग गरिएको तेल नोजललाई लिएर, तेल नोजल जोडी पार्ट्सका तीन ब्याचहरू प्रशोधन गरियो, र औसत प्रवाह दर 15.8% ले बढ्यो। ट्राफिकको फैलावट पनि ट्याक्सीहरूको लागि १०% भन्दा बढीबाट 5% भन्दा कममा घटेको छ। संलग्न तालिकाले कारखानामा ०.२९ नोजल ड्रिल बिटद्वारा प्रशोधन गरिएको नोजलको ब्याचको प्रवाह डेटा देखाउँछ। तातो उपचार पछि वास्तविक संकुचन प्वाल लगभग 0.015mm छ।