नयाँ इन्जेक्टर नोजल Dlla149p1805 0433172099 फ्युल इन्जेक्टरको लागि 0445120168 0445120405 0445120406

(१) मुख्य इन्जेक्सन प्रि-इन्जेक्सन पछि, तेल पम्प प्लन्जर तलतिर जान जारी राख्छ, जसले गर्दा उच्च-दबावको तेल च्याम्बरमा तेलको दबाब द्रुत रूपमा बढ्छ। जब तेलको दबाब पूर्व-इंजेक्शन तेलको दबाब (30MPa) भन्दा बढि बढ्छ, इंजेक्शन सुई भल्भ माथि जान्छ र मुख्य इंजेक्शन सुरु हुन्छ। किनभने उच्च-दबाबको तेल च्याम्बरमा इन्धन तेलको दबाब अत्यन्त छिटो बढ्छ, उच्च-दबाबको तेल च्याम्बरमा तेलको दबाब लगभग 205MPa मा बढ्नेछ।
(2) मुख्य ईन्धन इंजेक्शन समाप्त हुन्छ। जब इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणालीले विद्युत चुम्बकीय नियन्त्रण भल्भमा शक्ति आपूर्ति गर्न रोक्छ, विद्युत चुम्बकीय नियन्त्रण भल्भको सुई भल्भ विद्युत चुम्बकीय नियन्त्रण सुई भल्भको रिटर्न स्प्रिंगको कार्य अन्तर्गत दायाँ तिर सर्छ, र उच्च-दबाव तेल च्याम्बरलाई जोड्छ। कम दबाव तेल मार्ग। यस समयमा, उच्च-दबाव तेल च्याम्बरमा इन्धन इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक कन्ट्रोल भल्भको माध्यमबाट कम-चापको तेल मार्गमा बग्छ, उच्च-दबाबको तेल च्याम्बरमा इन्धनको चाप घट्छ, ईन्धन इंजेक्शन सुई भल्भको कार्य अन्तर्गत रिसेट हुन्छ। फ्युल इन्जेक्शन सुई भल्भको वसन्त फिर्ता गर्नुहोस्, र सहायक प्लन्जर इन्जेक्सनको अवस्थामा छ। तेल सुई भल्भको फिर्ती वसन्तको कार्य अन्तर्गत, उच्च-दबावको तेल च्याम्बर र इन्जेक्शन सुई भल्भको फिर्ती वसन्त बीचको तेल मार्ग बन्द हुन्छ, र मुख्य ईन्धन इंजेक्शन समाप्त हुन्छ।
(3) तेल उच्च-दबाव तेल च्याम्बरमा प्रवेश गर्दछ। जब क्यामेराको अवरोही खण्डले रकर हातलाई सम्पर्क गर्दछ, पम्प तेल प्लन्जर पम्प तेल प्लन्जरको रिटर्न स्प्रिंगको कार्य अन्तर्गत माथितिर सर्छ, र उच्च-दबाबको तेल च्याम्बरले भोल्युममा वृद्धिको कारण भ्याकुम उत्पन्न गर्दछ। यस समयमा, कम-चापको तेल मार्ग (तेल इनलेट पाइपसँग जोडिएको) मा इन्धन उच्च-दबाबको तेल च्याम्बर भरिएको नभएसम्म इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक कन्ट्रोल भल्भ मार्फत उच्च-दबाबको तेल च्याम्बरमा बग्छ, ताकि तयारी गर्न। अर्को इन्धन इंजेक्शन।