नयाँ इन्जेक्टर नोजल Dsla143p970 0433175271 OE 2830 957 2830224 1405332 1407306 1409652 4896444 2830221 323015950 वा Fuel20405050 को लागि
उत्पादन नाम | Dsla143p970 0433175271 |
इन्जिन मोडेल | / |
आवेदन | / |
MOQ | 6 पीसी / वार्ता |
प्याकेजिङ | सेतो बक्स प्याकेजिङ्ग वा ग्राहकको आवश्यकता |
नेतृत्व समय | 7-15 कार्य दिनहरू पुष्टि आदेश पछि |
भुक्तानी | T/T, PAYPAL, तपाईंको प्राथमिकताको रूपमा |
फ्युल इन्जेक्टरको प्रयोगमा फ्युल इन्जेक्टरको सफ्ट स्प्रिङ, रिलेटिव मोशन पार्ट्सको अत्याधिक पहिरन, जेट होलको कार्बन डिपोजिट, सुईको भल्भ अड्किने र अन्य गडबडीहरू हुन्छन्, जसले गर्दा यसले सामान्य रूपमा काम गर्न सक्दैन, जसले गर्दा डिजेल इन्जिनले काम गर्छ। असामान्य। त्यसैले, इन्धन इन्जेक्टर नियमित रूपमा जाँच र मर्मत गर्न आवश्यक छ। डिजेल इन्जिन मर्मतमा, इन्धन इन्जेक्टरले मुख्य रूपमा दुई भागहरू समावेश गर्दछ: विच्छेदन र निरीक्षण। PT(D) फ्युल इन्जेक्टरलाई उदाहरणको रूपमा लिएर, फ्युल इन्जेक्टरको डिसेम्बल र इन्स्पेक्शन टेक्नोलोजी प्रस्तुत गरिएको छ।
नोजल टाइट टोपी जाँच गर्नुहोस्
(१)थ्रेडको क्षति जाँच गर्नुहोस्।
(२) बाहिरी शंकुमा निक्स र burrs को लागी जाँच गर्नुहोस्। यी दोषहरूले नोजल टाउकोलाई सिलिन्डर टाउको आस्तीनमा ठीकसँग बस्नबाट रोक्छ।
(३) भित्री कोनिकल नोजल हेड सिटको कन्भेक्स सोल्डरमा निक्स वा बुरहरू जाँच गर्नुहोस्। यी निक वा burrs नोजल टाउको को सही प्लेसमेन्ट रोक्न हुनेछ।
इन्धन इन्जेक्टर शरीर
ब्यालेन्स प्वालमा burrs वा अन्य दोषहरूको लागि जाँच गर्नुहोस्। सुचारु प्रवाह सुनिश्चित गर्न तेल इनलेट र फिर्ता पास जाँच गर्नुहोस्। नोजल हेड टाइट टोपीको स्क्रू थ्रेड बिग्रिएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। ओ-रिंग माउन्टिङ सतहलाई निक वा बुरहरूको लागि जाँच गर्नुहोस् जसले स्थापनाको क्रममा O-रिंगलाई क्षति पुर्याउन सक्छ। प्लन्जर स्लिभ फिटिङ सतहमा निक्स र बुरहरू जाँच गर्नुहोस्। यदि कुनै क्षति फेला पर्यो भने, यसलाई जमीन र मर्मत गर्नुपर्छ। समायोज्य छिद्र प्लग पछाडि भित्री व्यास जाँच गर्नुहोस्। यदि ओरिफिस रीमिङ सुई धेरै लामो छ भने, यो इन्जेक्टरको शरीरबाट गुजर्न सक्छ, जसको परिणामस्वरूप स्नेहन तेल पातलो हुन्छ।