मार्च 8 को साँझ, BAIC ब्लू भ्यालीले घोषणा गर्यो कि कम्पनीले BAIC औद्योगिक लगानी र बेइजि Hainachuan सँग एक प्लेटफर्म कम्पनी स्थापनामा संयुक्त रूपमा लगानी गर्ने योजना बनाएको छ। प्लेटफर्म कम्पनीले व्यवस्थापन र लगानी निकायको रूपमा काम गर्नेछ र संयुक्त उद्यम कम्पनी, बेइजिङ टाइम्स न्यू इनर्जी टेक्नोलोजी कं, लिमिटेड, CATL, Jingneng टेक्नोलोजी र Xiaomi मोटर्स (द्वारा स्वीकृति र दर्ताको अधीनमा) सँग संयुक्त रूपमा लगानी गर्नेछ। औद्योगिक तथा वाणिज्य विभाग)। संयुक्त उद्यमको दर्ता पूँजी १ अर्ब युआन रहेको छ, जसमा प्लेटफर्म कम्पनीले ३९ करोड युआन योगदान गरेको छ, जसमा ३९% योगदान रहेको छ, CATL ले ५१ करोड युआन योगदान गरेको छ, ५१% रहेको Jingneng टेक्नोलोजीले ५ करोड युआन लगानी गरेको छ, र Xiaomi अटोमोबाइल 50 मिलियन युआन, 5% को लागी लेखा। संयुक्त उद्यम स्थापना भएपछि, यसले बेइजिङमा एक बुद्धिमान ब्याट्री सेल उत्पादन कारखाना निर्माणमा लगानी गर्नेछ।
घोषणा अनुसार, संयुक्त उद्यम बेइजिङ आर्थिक र प्राविधिक विकास क्षेत्र मा स्थित छ, र यसको व्यापार दायरा विकास, उत्पादन, र लिथियम-आयन ब्याट्री, पावर ब्याट्री, र ऊर्जा भण्डारण ब्याट्री, साथै बिक्री समावेश हुने अपेक्षा गरिएको छ। सम्बन्धित बिक्री पछि र प्राविधिक परामर्श सेवाहरूको प्रावधानको रूपमा। लगानी अनुपात अनुसार, प्लेटफर्म कम्पनीले 39% लगानी गर्दछ, र BAIC ब्लु भ्यालीको 5% को प्रवेश लगानी छ। प्लेटफर्म कम्पनीको दर्ता पूँजी 390 मिलियन युआन छ, जसमध्ये BAIC ब्लू भ्यालीले 50 मिलियन युआन लगानी गरेको छ, 12.82% को लागि लेखा; BAIC औद्योगिक लगानीले 240 मिलियन युआन लगानी गरेको छ, 61.54% को लागि लेखा; बेइजिङ हेनाचुआनले 100 मिलियन युआन लगानी गर्यो, 25.64% को लागी लेखांकन। BAIC Industrial Investment र Beijing Hainachuan BAIC ब्लू भ्यालीका सम्बन्धित पक्षहरू हुन्, त्यसैले लेनदेनले सम्बन्धित पक्षसँग संयुक्त लगानी-प्रकार सम्बन्धित लेनदेन गठन गर्दछ।
CATL ले यसअघि चीनमा फुजियान, Jiangsu, Qinghai, Sichuan र अन्य ठाउँहरूमा 11 उत्पादन आधारहरू तैनाथ गरिसकेको छ। हालसम्म, CATL ले बेइजिङ कारखाना परियोजनाको बारेमा सान्दर्भिक जानकारी खुलासा गरेको छैन।
CATL ले नयाँ बेइजिङ कारखाना निर्माण गर्ने योजना बनाएको समाचार यस वर्ष जनवरीमा बाहिर आएको थियो।
"बेइजिङ डेली" रिपोर्ट अनुसार, जनवरी 11 मा, बेइजिङ नगरपालिका विकास र सुधार आयोगले पहिलो त्रैमासिकमा आर्थिक विकासलाई प्रवर्द्धन गर्न नीतिगत उपायहरूको एक श्रृंखला घोषणा गर्यो, जसमा "यस वर्ष CATL बेइजिङ कारखाना परियोजनाको निर्माण सुरु गर्ने योजनाहरू समावेश छन्। ।" CATL ले त्यस समयमा समाचारको प्रतिक्रिया दिएन।
यस वर्ष फेब्रुअरीमा बेइजिङ नगरपालिका सरकारले जारी गरेको "2024 नगरपालिका सरकार कार्य रिपोर्टको मुख्य कार्य सूची" मा CATL ब्याट्री सेल कारखाना परियोजनाको पहिलो चरणको निर्माणको सुरुवात पनि समावेश थियो।
Xiaomi मोटर्स र BAIC Group, बेइजिङ ब्याट्री कारखानाका संयुक्त उद्यम साझेदारहरू, दुबै CATL का पावर ब्याट्री ग्राहकहरू हुन्।
Xiaomi Motors ले गत वर्षको अन्त्यमा आफ्नो पहिलो मोडल, SU7 जारी गर्यो, जसले CATL बाट किरिन ब्याट्रीहरू प्रयोग गर्नेछ। यो मोडल अहिलेसम्म आधिकारिक रूपमा लन्च गरिएको छैन। CATL ले २०२२ मा किरिन ब्याट्री जारी गर्यो, जसले मोड्युल कम ब्याट्री संरचना प्रयोग गर्दछ। यसको प्राविधिक हाइलाइट भनेको मोड्युल छोड्नु र सेलहरूलाई सीधै ब्याट्री प्याकमा एकीकृत गर्नु हो, जसले ब्याट्री प्याकको समग्र ऊर्जा घनत्व बढाउँछ र यसरी क्रूजिङ दायरा सुधार गर्छ।
BAIC समूहको BAIC EU5 मोडेल पनि CATL बाट पावर ब्याट्रीहरूले सुसज्जित छ। यद्यपि, Gaogong लिथियम ब्याट्रीको तथ्याङ्क अनुसार, BAIC समूह हाल CATL को अग्रणी ग्राहक होइन। गत वर्ष, आपूर्ति मात्राको आधारमा CATL का शीर्ष तीन घरेलू अटो कम्पनीहरू टेस्ला, गिली अटोमोबाइल र लि अटो थिए।
कार कम्पनीहरूसँग संयुक्त उद्यम कारखानाहरू स्थापना गर्नु ब्याट्री कम्पनीहरूको लागि डाउनस्ट्रीम ग्राहकहरूसँग गहिरो रूपमा बाँध्ने एउटा महत्त्वपूर्ण माध्यम हो। BAIC समूह र Xiaomi Motors सँग सेनामा सामेल हुनु अघि, CATL ले ब्याट्री कारखानाहरू संयुक्त रूपमा निर्माण गर्न FAW समूह, SAIC मोटर, GAC समूह, Geely Automobile र अन्य कार कम्पनीहरूसँग संयुक्त उद्यमहरू स्थापना गरिसकेको छ। माथि उल्लेखित संयुक्त उद्यमहरूमा CATL को 51% सेयर छ। CATL को व्यवसायले चार प्रमुख खण्डहरू समावेश गर्दछ: पावर ब्याट्रीहरू, ऊर्जा भण्डारण ब्याट्रीहरू, ब्याट्री सामग्री र रिसाइक्लिङ्ग, र ब्याट्री खनिज स्रोतहरू। गत वर्षको पहिलो त्रैमासमा पावर ब्याट्री क्षेत्रले कम्पनीको राजस्वमा ७३ प्रतिशत योगदान गरेको थियो ।
CATL द्वारा जनवरीमा खुलासा गरिएको कार्यसम्पादन पूर्वानुमानले 2023 मा खुद नाफा 42.5 बिलियन-45.5 बिलियन युआन हुने अपेक्षा गरेको छ, जुन वार्षिक रूपमा 38.31% -48.07% ले वृद्धि भएको छ। यसको वार्षिक खुद नाफा ४० अर्ब युआन नाघेको यो पहिलो पटक हो। कम्पनीले पूर्ण वर्षको राजस्व तथ्याङ्क सार्वजनिक गरेको छैन।
निङ्दे टाइम्सले पावर ब्याट्री र ऊर्जा भण्डारण उद्योग बढ्दै गएको बताएको छ। यसका नयाँ प्रविधिहरू र नयाँ उत्पादनहरू लन्च हुँदै गर्दा, विदेशी बजार विस्तार तीव्र हुँदै गइरहेको छ, र ग्राहक साझेदारीहरू गहिरो हुँदैछ, कम्पनीको उत्पादन र बिक्री द्रुत रूपमा बढिरहेको छ।
पोस्ट समय: मार्च-14-2024