इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित डिजेल इन्जिन सिमुलेशन प्रविधि निदान विधि

यदि गल्ती कोड पढ्न सकिँदैन र गल्ती पुन: उत्पादन गर्न गाह्रो छ भने, सिमुलेशन प्रविधि निदानको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ। तथाकथित सिमुलेशन टेक्नोलोजी भनेको अनुसन्धान र वैज्ञानिक प्रयोगको माध्यमबाट समान परिस्थिति र वातावरणमा मर्मतको लागि पठाइएको सवारीको विफलतालाई पुन: उत्पादन गर्नु हो, र त्यसपछि सिमुलेशन प्रमाणिकरण र विश्लेषण र निर्णय मार्फत, त्रुटिको स्थान सही रूपमा निदान र हटाउन सकिन्छ। एनालग टेक्नोलोजी निदानको तीन तरिकाहरू छन्। 2.1 वातावरणीय सिमुलेशन विधि
इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित डिजेल इन्जिन नियन्त्रण प्रणालीका केही विफलताहरू विशिष्ट वातावरणमा हुन्छन्। मुख्य कारण यो हो कि इलेक्ट्रोनिक कम्पोनेन्टहरू विशेष बाह्य वातावरण (कम्पन, ताप र आर्द्रता) जस्ता कारकहरू प्रति धेरै संवेदनशील हुन्छन् जसले इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणालीहरू असफल हुने गर्दछ। वातावरणीय सिमुलेशन विधिको फाइदा यो हो कि कम्पनको विधि, उच्च तापक्रम र पानीको बहावलाई गल्ती पुन: उत्पादन गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ, र गल्तीको स्थान र कारण विशेष उपकरण बिना प्रत्यक्ष र सही रूपमा न्याय गर्न सकिन्छ। बेफाइदा यो हो कि गति अपेक्षाकृत ढिलो छ, र प्राविधिक गुणस्तर र मर्मत कर्मीहरूको आधारभूत सिद्धान्त आवश्यकताहरू अपेक्षाकृत उच्च छन्। निदान धैर्य र सावधान हुनुपर्छ, अन्यथा यो गल्ती याद गर्न सजिलो छ। वातावरणीय सिमुलेशन विधिहरू कम्पन विधि, तताउने विधि र पानी स्नान विधिमा विभाजित छन्।
1 कम्पन विधि। तेर्सो र ठाडो दिशामा कनेक्टरहरू, तारहरू, भागहरू र सेन्सरहरू भाइब्रेट गरेर मूल त्रुटि पुन: देखा पर्नेछ कि भनेर अवलोकन गर्ने विधिलाई कम्पन विधि भनिन्छ। यो कम्पन विधि कहिलेकाहीं गल्तीहरूको लागि उपयुक्त छ वा जब गाडी रोकिए पछि दोष पुन: देखा पर्दैन। कम्पन विधि प्रयोग गर्दा, कुनै भर्चुअल वेल्डिंग, ढिलोपन, कमजोर सम्पर्क, सम्पर्क पृथकता, तार भाँच्ने, आदि छ कि छैन भनेर जाँच गर्न ध्यान दिनुपर्छ। कम्पन विधि प्रयोग गर्दा, तपाईंले धेरै बल प्रयोग नगर्न पनि ध्यान दिनुपर्छ, ताकि इलेक्ट्रोनिक कम्पोनेन्टहरू नोक्सान नहोस्।
2 तताउने विधि। दोषपूर्ण भागलाई विद्युतीय तताउने ब्लोअर वा त्यस्ता औजारहरूले तताउने गरी त्यसलाई मौलिक गल्ती पुन: उत्पादन गर्ने। यो तताउने विधि तताउने कारण इलेक्ट्रोनिक घटक विफलता लागि उपयुक्त छ। प्रयोग गर्दा ध्यान दिनुहोस्, तापक्रम सामान्यतया 6080C भन्दा बढी हुँदैन, र ECU मा भागहरू तताउनु हुँदैन।
3 पानी नुहाउने विधि। पानी छर्केर मूल विफलता पुन: उत्पादन गर्ने विधिलाई वाटर स्प्रे विधि भनिन्छ। यो विधि वर्षा वा उच्च तापमान वातावरण वा कार धुने पछि इलेक्ट्रोनिक घटक असफल हुने अवस्थाहरूको लागि उपयुक्त छ। प्रयोगको क्रममा, इलेक्ट्रोनिक कम्पोनेन्टहरू क्षरण गर्नबाट पानीलाई रोक्नको लागि स्प्रे गर्नु अघि इलेक्ट्रोनिक कम्पोनेन्टहरू सुरक्षित गर्न सावधानी अपनाउनु पर्छ। रेडिएटरको अगाडि स्प्रे गरिएको पानीले अप्रत्यक्ष रूपमा तापमान र आर्द्रता परिवर्तन गर्दछ