मेरो ईन्धन इन्जेक्टरहरू बदल्ने समय कहिले हो?

राम्रो गुणस्तरको डिजेल फ्युल इन्जेक्टरको आयु लगभग 150,000 किलोमिटर हुन्छ। तर धेरैजसो इन्धन इन्जेक्टरहरू प्रत्येक 50,000 देखि 100,000 माइलको दूरीमा मात्र बदलिन्छन् जब सवारी साधन मर्मतसम्भारको अभावमा मिश्रित ड्राइभिङ परिदृश्यमा हुन्छ, धेरै जसोलाई व्यापक मर्मत आवश्यक पर्दछ।

यहाँ 5 सबैभन्दा सामान्य संकेतहरू छन् जुन डिजेल इन्धन इन्जेक्टरहरू प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुन सक्छ।

गाडी सुरु गर्न समस्या वा असमान निष्क्रिय।इन्जिन क्र्याङ्क हुन्छ तर लामो समयसम्म क्र्याङ्क नगरेसम्म सुरु हुँदैन। इन्जिनले निष्क्रिय अवस्थामा विभिन्न गतिहरू प्रयोग गरिरहेको छ।

मिस फायर।यदि वाहन इग्निशनमा गलत फायरिङ गरिरहेको छ भने, पूर्ण निदानमा दहन प्रक्रिया तत्वको कमी रहेको पत्ता लगाउनु समावेश छ। डिजेल इन्जिनमा यो या त फ्युल इन्जेक्सनको कमी वा दहन कक्ष तापको कमी हो। एउटा सिलिन्डरमा भएको इन्धन चार्जले प्रज्वलन गर्न असफल हुन्छ वा इग्निशनमा कम स्तरको इन्धन पम्प गरिँदै छ।

इन्धनको गन्ध।केबिन भित्र डिजेलको गन्धको अर्थ डिजेल कतै लिक भएको हो। यो सक्रिय नभएको बेला इन्जेक्टरबाट इन्धन बाहिर निस्कन अनुमति दिने दोषपूर्ण इन्जेक्टरबाट हुन सक्छ।

फोहोर उत्सर्जन।भरिएका फिल्टरहरू र इन्जेक्टरहरू निक्षेपहरूले असमान वा अपूर्ण इन्धन जलाउनेछन्, जसले गर्दा निकासको वरपरको गाडीको क्षेत्र फोहोर हुनेछ र निकास पाइपबाट सेतो धुवाँ निस्कन्छ।

बढेको इन्धन खपत र गरीब माइल प्रति गैलन। दोषपूर्ण इन्जेक्टरहरूले अधिक इन्धन जलाउँछन् र तपाईंको गाडीको कार्यसम्पादन र दक्षतालाई प्रत्यक्ष रूपमा असर गर्नेछ।

माथिका कुनै पनि संकेतहरूले तपाइँको ईन्धन इन्जेक्टरहरूसँग समस्याहरू संकेत गर्न सक्छ जुन बेवास्ता गर्नु हुँदैन। यसमा फोहोर, भरिएको, वा चुहावट भएका इन्जेक्टरहरू समावेश छन्। तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ कि छैन भनेर पत्ता लगाउन पेशेवरद्वारा जाँच गर्नुपर्छ।