Weichai Deutz Wd615 Lgmg को लागि शीर्ष गुणस्तर डिजेल इंजेक्शन पम्प BHT6P120R इन्धन पम्प इन्जिन भागहरू

भूमिका:इन्धन इन्जेक्शन पम्प डिजेल आपूर्ति प्रणाली मा सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भाग हो र डिजेल इन्जिन को "हृदय" भनिन्छ।

कार्य:डिजेल इन्जिनको लोड अनुसार, इन्जेक्टरमा उच्च-चापको डिजेल नियमित र मात्रात्मक रूपमा डेलिभर गर्नुहोस्। सबैभन्दा धेरै प्रयोग हुने डिजेल इन्जिन प्रकार हो: प्लन्जर फ्युल इन्जेक्सन पम्प।

अवयवहरू:प्लन्जर फ्युल इन्जेक्सन पम्पमा निम्न कम्पोनेन्टहरू हुन्छन्: फ्युल ट्याङ्की, फ्युल ट्रान्सफर पम्प, कम-प्रेशर फ्युल पाइप, फ्युल फिल्टर, फ्युल इन्जेक्सन पम्प, हाई प्रेसर फ्युल पाइप, फ्युल इन्जेक्टर र रिटर्न पाइप इत्यादि।

सञ्चालन प्रक्रिया:इन्धन ट्याङ्कीमा रहेको इन्धनलाई फ्युल ट्रान्सफर पम्पद्वारा निश्चित दबाब (०.१५ ~ ०.४ एमपीए) मा फ्युल फिल्टर मार्फत फ्युल इन्जेक्शन पम्पमा पठाइन्छ। इन्धन इन्जेक्शन पम्पबाट उच्च-दबाबको इन्धन उत्पादन उच्च-दबाबको तेल पाइप मार्फत इन्धन इन्जेक्टरमा प्रवेश गर्छ र दहन कक्षमा इन्जेक्सन गरिन्छ। इन्धन स्थानान्तरण पम्पको इन्धन आपूर्ति भोल्युम फ्युल इन्जेक्शन पम्पको भन्दा ३-८ गुणा बढी भएकोले, फिल्टरमा स्थापित रिलीफ भल्भ (जसले इन्धन डेलिभरीको दबाब पनि नियन्त्रण गर्छ) मार्फत अतिरिक्त इन्धन फ्युल ट्याङ्कीमा फर्किन्छ। यदि रिलीफ भल्भ फ्युल इन्जेक्शन पम्पको तेल इनलेट च्याम्बर बाहिर व्यवस्थित गरिएको छ भने, सबै इन्धन फ्युल इन्जेक्शन पम्पको तेल इनलेट चेम्बरबाट बग्नेछ, र शीतलन प्रभाव राम्रो छ। यद्यपि, एकै समयमा, फिल्टरले सबै इन्धन पास गर्न आवश्यक छ, त्यसैले कहिलेकाहीँ आकार बढाउनुपर्छ। इन्जेक्टरबाट लीक भएको इन्धन फ्युल रिटर्न पाइप मार्फत इन्धन ट्याङ्कीमा फर्किन्छ (यसलाई इन्धन फिर्ता गर्ने मुख्य पाइपमा पनि जोड्न सकिन्छ)। इन्जेक्टरको रिटर्न पाइपलाई एक निश्चित दबाबको साथ पाइपमा जडान गर्न अनुमति छैन, जस्तै तेल पम्पबाट फिल्टरमा पाइप। सबै इन्जेक्टरहरूको तेल पाइपहरूलाई ट्याङ्कीमा फर्काउनको लागि छुट्टै दबावरहित तेल रिटर्न पाइपमा जडान गर्नु उत्तम हुन्छ। केही डिजेल इन्जिनहरूमा एक उपकरण छ जसले सम्पूर्ण तेल प्रणालीलाई स्वचालित रूपमा हावा हटाउन सक्षम बनाउँछ। अर्थात्, पाइपमा भएको हावा र इन्धन वाष्पका बुलबुले फिल्टरको माथि उठ्न सक्छन् भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्न फिल्टरदेखि इन्धन इन्जेक्शन पम्पसम्मको पाइपमा उचाइको भिन्नता हुनुपर्छ। त्यहाँबाट ओभरफ्लो पाइप हुँदै इन्धन ट्याङ्कीमा पुग्छ।