VE पम्प हेड रोटर 096400-1500 डिजेल साझा रेल पम्प इन्धन इंजेक्शन को लागी

कम-दबाव ईन्धन आपूर्ति प्रणाली मुख्यतया एक ईन्धन वितरण पम्प, एक ईन्धन फिल्टर, एक ईन्धन वितरण पाइपलाइन र कार्यात्मक भल्भहरू मिलेर बनेको छ। प्रकार्य भनेको दैनिक डिजेल ट्याङ्कीबाट उच्च-दबाबको ईन्धन पम्पको अन्त्यमा ईन्धन डेलिभरी पम्पद्वारा इन्धन ढुवानी गर्नु हो, र उच्च-दबाव इन्धन आपूर्ति पम्पलाई निश्चित मात्रामा इन्धन प्रदान गर्नु हो। यसले कम्प्रेस गर्छ। शटडाउन अवस्थामा इन्धन डेलिभरी पम्प सुरु गर्नुहोस्, इन्धन पम्प आउटलेट प्रेशर र इन्धन रेलको चाप जाँच गर्नुहोस्, दुबै सामान्य दायरा भित्र छन्, र इन्धन प्रणाली पाइपलाइनमा कुनै अवरोध वा चुहावट फेला परेन, इन्धन पाइपलाइन वा इन्धनमा अवरोधलाई अस्वीकार गर्दै। पम्प विफलता। प्रत्येक साझा रेल भण्डारण इकाईमा चारवटा पत्ता लगाउने बोल्टहरू छन्। प्रत्येक दुई परीक्षण बोल्टहरू माथिबाट वितरण भल्भ कोष्ठकमा स्क्रू गरिएको छ। दुई परीक्षण बोल्ट मध्ये एउटाले इन्धन इन्जेक्शन लाइनमा चुहावट देखाउँछ, र अर्को परीक्षण बोल्टले उच्च-दबाव इन्धन लाइन वा फ्लस मोड चेक भल्भमा चुहावट देखाउँछ। डिजेल इन्जिनको अपरेटिङ रेकर्डहरू जाँच गर्नुहोस् कि सबै प्यारामिटरहरू सामान्य छन् भनेर हेर्न, मुख्य इन्जिनको साइड गाइड डोर कभरलाई अलग गर्नुहोस्, जाँच गर्नुहोस् कि क्र्याङ्कशाफ्टमा कुनै असामान्य पहिरन छैन, बियरिङ झाडीहरू, रकर आर्महरू, आदि, असामान्य हुन नदिनुहोस्। क्र्याङ्ककेस भित्र लगाउनुहोस्, क्र्याङ्किङलाई सामान्य रूपमा घुमाउनुहोस्, र कार उडाउँदा नियमित सुख्खा पीस्ने आवाजहरू बनाउनुहोस्। उच्च चापको डिजेल पम्पको प्लन्जर लगाएको हुनाले डिजेल पम्प सञ्चालन गर्दा गम्भीर आन्तरिक चुहावट हुने अनुमान गरिएको छ । उच्च दबाव डिजेल पम्प को चुहावट जाँच गर्नुहोस्। त्यहाँ पाइपलाइनमा एक दबाव राहत ध्वनि छ, ड्राई ग्राइन्डिङको आवाजको साथ, र एक निगरानी कम्प्युटर अलार्मको साथ। अलार्म सामग्री अघिल्लो एक संग संगत छ। निरीक्षणको माध्यमबाट, यो पत्ता लाग्यो कि आउटपुट अन्त र मुक्त छेउमा दुई उच्च-दबाव डिजेल पम्पहरूमा ठूलो चुहावट थियो, र ट्र्याक दबाव सीमित भल्भ र एक्युमुलेटर प्रवाह सीमित भल्भ सामान्य थियो। उच्च दबाव डिजेल पम्प को आन्तरिक अवस्था जाँच गर्नुहोस्। पहिलो, मुख्य इन्जिनका दुई उच्च-दबाव डिजेल पम्पहरू डिसेम्बल गर्नुहोस् र निरीक्षण गर्नुहोस्। दुईवटा हाई-प्रेशर डिजेल पम्पहरूको प्लन्जरहरू गम्भीर रूपमा लुकेका छन्, त्यसैले दुईवटा नयाँ उच्च-दबाव डिजेल पम्पहरू प्रतिस्थापन गर्नुहोस्। दोस्रो, गम्भीर प्लन्जर पहिरनको कारण विश्लेषण गर्नुहोस् र इन्धन फिल्टर प्रणाली जाँच गर्नुहोस्। इन्धनको डबल फिल्टरलाई डिसेम्बल गरी निरीक्षण गरिएको थियो, र फिल्टर तत्व र फिल्टर सिलिन्डर बीचको सील गर्ने रबरको घण्टी बिग्रिएको पाइयो। क्षतिग्रस्त सील रबर रिंग प्रतिस्थापन पछि, डिजेल प्रवाह को लागी ईन्धन पम्प वितरण पम्प सुरु गर्नुहोस्, चुहावट र प्रणाली deflation को लागी ईन्धन प्रणाली जाँच गर्नुहोस्, र अपरेटिङ प्यारामिटरहरू।