अटो पार्ट्स फ्युल इन्जेक्टर डिजेल पम्प इन्जेक्टर 0 445 110 159 0445110159 अटो फ्युल कमन रेल नोजल इन्जेक्टर

वर्षौंको विकास पछि, डिजेल इंजेक्शन टेक्नोलोजी मूल मेकानिकल इंजेक्शन प्रणालीबाट उच्च परिष्कृत इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित इंजेक्शन प्रणालीमा विकसित भएको छ। डिजेल इन्जेक्शन टेक्नोलोजीको विकासमा निम्न मुख्य माइलस्टोनहरू छन्:

1. प्रारम्भिक मेकानिकल इंजेक्शन प्रणाली: प्रारम्भिक डिजेल इंजेक्शन प्रणाली मेकानिकल थियो, सिलिन्डरमा डिजेल इन्जेक्सन गर्न इन्जेक्शन पम्प र इन्धन इन्जेक्शन नोजल प्रयोग गरी। यो प्रणाली सामान्यतया मेकानिकल जडान रड द्वारा संचालित हुन्छ, र यसको इंजेक्शन रकम र इंजेक्शन समय मेकानिकल घटक द्वारा विनियमित छन्।

2. इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित इंजेक्शन प्रणालीहरूको उदय: 1980 को दशकमा, इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रविधिको विकासले इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित इंजेक्शन प्रणालीहरूको उदयलाई बढावा दियो। यो प्रणालीले इन्जेक्सनको मात्रा र इन्जेक्सनको समयलाई सही रूपमा नियन्त्रण गर्न इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल युनिट (ECU) को प्रयोग गर्छ, जसले गर्दा उच्च इन्धन दक्षता र उत्सर्जन कार्यसम्पादन प्राप्त हुन्छ।

3. उच्च-दबाव साझा रेल इन्जेक्सन प्रविधि: 1990 को दशकको अन्त र 2000 को शुरुमा, उच्च-दबाव साझा रेल इन्जेक्सन प्रविधि व्यापक रूपमा प्रयोग गर्न थाले। यो प्रविधिले साझा रेलमा धेरै उच्च चापमा डिजेल भण्डारण गर्न र इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित इन्जेक्टरहरू मार्फत सिलिन्डरमा सही रूपमा इन्जेक्सन गर्न साझा रेल इन्धन आपूर्ति प्रणाली प्रयोग गर्दछ। उच्च-दबाव साझा रेल प्रणालीले उच्च इंजेक्शन दबाब र थप सटीक इंजेक्शन नियन्त्रण प्रदान गर्दछ, जसले ईन्धन दक्षता र शक्ति प्रदर्शन सुधार गर्दछ।

4. सुईको दबाबको निरन्तर सुधार: टेक्नोलोजीको विकासको साथ, प्रारम्भिक सयौं पट्टीबाट हालको हजारौं पट्टीसम्म, इंजेक्शन प्रणालीको काम गर्ने दबाब निरन्तर सुधार गरिएको छ। उच्च इंजेक्शन दबाबले राम्रो ईन्धन परमाणुकरण र उच्च दहन दक्षता हासिल गर्न सक्छ, जसले गर्दा पावर आउटपुट सुधार गर्न र उत्सर्जन घटाउन सक्छ।

5. मल्टिपल इन्जेक्सन टेक्नोलोजीको प्रयोग: हालैका वर्षहरूमा, डिजेल इंजेक्शन प्रणालीहरूले बहु ​​इंजेक्शन प्रविधि अपनाउन थालेका छन्। यस प्रविधिले प्रत्येक दहन चक्रमा धेरै इन्जेक्सनहरू प्रदर्शन गरेर थप सटीक दहन नियन्त्रण प्राप्त गर्दछ, जसले गर्दा इन्धन दक्षतामा थप सुधार हुन्छ र उत्सर्जन घटाउँछ।

सामान्यतया, डिजेल इन्जेक्शन टेक्नोलोजीको विकास मुख्यतया इन्जेक्शन सटीकता सुधार गर्न, इंजेक्शन दबाब बढाउन, इंजेक्शन समय अनुकूलन र नयाँ इंजेक्शन रणनीतिहरू अन्वेषण गर्न, उच्च ईन्धन दक्षता, कम उत्सर्जन र उच्च शक्ति प्रदर्शन प्राप्त गर्ने लक्ष्यमा केन्द्रित छ।