साधारण रेल इन्जेक्टर Bebe4d03001 Bebe4d03101 Bebe4d03201 Bebe4d34001 20847327 22340639 21467241 Volvo Penta D12 को लागि डेल्फी इन्जिन पार्ट्स

चित्र १ मा रहेको फ्युल इन्जेक्टर, जसलाई सुई भल्भ एसेम्बली पनि भनिन्छ, यसले एटमाइज्ड कण साइज, स्प्रे आकार, स्प्रे स्पीड, र फ्युल इन्जेक्टरको स्प्रे भोल्युममा धेरै महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्छ। यद्यपि, वास्तविक प्रयोगमा, ईन्धन इन्जेक्टरको आन्तरिक अवरोधका कारण, अर्थात्, इन्धनमा अशुद्धता र अवरोधहरू मिसिन्छन्, जसले ईन्धन इन्जेक्टर भित्र सुई भल्भ र सुई भल्भ बडी बीचको गति अन्तरलाई रोक्छ, परिणामस्वरूप मेकानिकल हुन्छ। सुई वाल्व को विफलता। यदि कार्य सामान्य छैन भने, इन्जिनमा प्रतिकूल लक्षणहरू हुनेछन् जस्तै सुरु गर्न कठिनाइ, अस्थिर निष्क्रिय गति, र कमजोर गति।
यी मिश्रित अशुद्धता प्लगहरू धातु र गैर-धातु प्रकारमा विभाजित छन्। ती मध्ये, धातु अशुद्धता को अवरोध को कारण को हानि सबै भन्दा गम्भीर छ। यदि स्थिति गम्भीर छ भने, यसले डिजेल इन्जिनलाई गम्भीर हल्लाउन पनि सक्छ, सम्बन्धित मेकानिकल भागहरूको असामान्य र द्रुत पहिरन निम्त्याउँछ, अनावश्यक क्षति निम्त्याउँछ। यो ध्यान दिनुपर्छ कि, वास्तविक प्रयोगमा, यदि डिजेल फिल्टर 3 को कार्य अक्षुण्ण छ भने, इन्धनमा हानिकारक अशुद्धता र ओसिलो डिजेल फिल्टर 3 को माध्यम बाट पारित गरेपछि पूर्ण र प्रभावकारी रूपमा फिल्टर गर्न सकिन्छ, तर तेल प्रदूषण अझै पनि हुन सक्छ। । इन्जेक्टर 5a को आन्तरिक अवरोध, विशेष गरी एउटै मोडेलका बहु ​​इन्जेक्टरहरूको ब्याच अवरोधले प्रयोगकर्ताहरू र मर्मतसम्भार कर्मचारीहरूलाई मात्र अप्ठ्यारो पार्दैन, तर इन्जेक्टर निर्माताहरूलाई पनि असहाय बनाउँछ। तिनीहरू जान्दैनन् कि कसरी निवारक उपायहरू लिने, कारणहरू हटाउने र दोषहरू हटाउने।
त्यसकारण, जब इन्जेक्टर बन्द हुन्छ, विशेष गरी जब त्यहाँ ब्याच क्लगिंग घटना हुन्छ, कसरी धातु अशुद्धताको क्लोजिंगको स्रोतलाई तुरुन्तै न्याय गर्ने, त्यो कहाँबाट आउँछ र यो के हो, अत्यन्त महत्त्वपूर्ण छ। किनभने, एक पटक कारण फेला परेपछि, ब्याच अवरोधहरू पुनरावर्ती हुनबाट रोक्नको लागि सक्रिय निवारक उपायहरू लिन सकिन्छ।
थप रूपमा, बन्द गरिएको इन्जेक्टरको भित्रबाट सङ्कलन गरिएको धातुको अशुद्धता अवरोधको हल्का तौल र सानो आकारको कारणले गर्दा, यसलाई अब परम्परागत कार्बन र सल्फर विश्लेषकहरू, फोटोइलेक्ट्रिक स्पेक्ट्रम विश्लेषकहरू, आदि द्वारा विश्लेषण गर्न सकिँदैन। अवरोधको स्रोत विश्लेषण र निर्धारण गर्नुहोस्। वर्तमानमा, यो सामान्यतया केवल समर्पित लेजर प्रोब ट्रेस कम्पोनेन्ट विश्लेषकहरू, आयन प्रोब मास स्पेक्ट्रोमिटरहरू, Auger इलेक्ट्रोन स्पेक्ट्रोमिटरहरू, इलेक्ट्रोन प्रोब एक्स-रे स्पेक्ट्रोमिटरहरू, इलेक्ट्रोन प्रोब एक्स-रे स्पेक्ट्रोमिटरहरू, आदि प्रयोग गर्न सम्भव छ। माइक्रो-एरिया रासायनिक संरचना विश्लेषक हो। धातु अशुद्धता अवरोधहरूको संरचना निर्धारण गर्न प्रयोग गरिन्छ।