डिजेल फ्युल इन्जेक्टर 2872544 Cummins Isx Isx15 इन्जिनको लागि उपयुक्त
उत्पादन विवरण
सवारी साधन / इन्जिनहरूमा प्रयोग गरिन्छ
| उत्पादन कोड | २८७२५४४ |
| इन्जिन मोडेल | / |
| आवेदन | / |
| MOQ | 6 पीसी / वार्ता |
| प्याकेजिङ | सेतो बक्स प्याकेजिङ्ग वा ग्राहकको आवश्यकता |
| वारेन्टी | ६ महिना |
| नेतृत्व समय | 7-15 कार्य दिनहरू पुष्टि आदेश पछि |
| भुक्तानी | T/T, PAYPAL, तपाईंको प्राथमिकताको रूपमा |
| वितरण विधि | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS वा अनुरोध गरिएको |
डेन्सो कर्पोरेशनमा साझा रेल इन्जेक्टर टेक्नोलोजीको विकास प्रवृत्ति
- इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित उच्च-दबाव साझा रेल ऊर्जा बचत र उत्सर्जन कटौती हासिल गर्न डिजेल इन्जिनहरूको लागि मुख्य प्रविधिहरू मध्ये एक हो, र ईन्धन इन्जेक्टर इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित उच्च-दबाव साझा रेलको लागि मुख्य प्रविधि हो।30 वर्ष भन्दा बढीको लागि ईन्धन इन्जेक्टरहरूको विकास इतिहास अनुसार, इन्जेक्शन दबाब सुधार, ईन्धन इंजेक्शन सटीकता र स्प्रे प्रभाव सुधार ईन्धन इन्जेक्टरहरूको तीन मुख्य प्राविधिक विकास दिशाहरू हुन्।ईन्धन इन्जेक्टरहरूको विकासको क्रममा, डेन्सो र बोश द्वारा प्रतिनिधित्व गरिएका दुई प्राविधिक मार्गहरू ईन्धन इन्जेक्टरहरूको मुख्यधारा विकास दिशाहरू हुन्।
डेन्सो कर्पोरेशनले 1995 मा ठूला व्यापारिक सवारी साधनहरूमा प्रयोग हुने आफ्नो 120 MPa सामान्य रेल इन्जेक्टर सुरु गर्यो, र त्यसपछि 1999 मा यात्री कारहरूको लागि 145 MPa सामान्य रेल इन्जेक्टर सुरु गर्यो। यी दुई इन्जेक्टरहरू प्रमुख प्राविधिक सुविधाहरूको सन्दर्भमा, तिनीहरू सबै डेन्सोको पहिलो पुस्ताका हुन्। इन्जेक्टरहरू।2002 मा लन्च गरिएको दोस्रो-पुस्ता इन्जेक्टर निम्नानुसार सुधार गरिएको छ: नियन्त्रण पिस्टनको व्यास घटाइएको छ, र पहिलो-पुस्ता इन्जेक्टरको मूल डबल-छिद्र संरचना एकल-छिद्र संरचनामा परिवर्तन गरिएको छ;आर्मेचरको सम्पर्क क्षेत्र बढाइएको छ; मूल इलेक्ट्रोम्याग्नेट आइरन कोरलाई कम्पोजिट नरम चुम्बकीय अभिन्न फलामको कोरले प्रतिस्थापन गर्दै, इन्धन इन्जेक्टर ट्रान्जिसन ब्लक रद्द गर्दै;आर्मेचरको वजन घटाउने माथिका सुधारहरू पछि, दोस्रो पुस्ताको इन्जेक्टरलाई पहिलो पुस्ताको इन्जेक्टरसँग तुलना गरिन्छ।प्रतिक्रिया गति दोब्बर गरिएको छ, त्यसैले पूर्व-इंजेक्शन र मुख्य इंजेक्शन बीचको समय अन्तराललाई 0.4 ms मा छोटो पारिएको छ, इन्जेक्टरलाई 5 इंजेक्शन गर्न सक्षम बनाउँदै;एकै समयमा, 180 MPa मा सुईको दबाब वृद्धि र (10.5) mm/str को दायरा भित्र पूर्व-इंजेक्शन सटीक नियन्त्रणको कारण, इन्जेक्टरले यूरो IV उत्सर्जन मानक पूरा गर्दछ!
यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्
उत्पादन कोटिहरु
-
फ्युल इन्जेक्टर १२७-८२२२ १२७-८२१६ १२७-८२०५ ०आर-८६८...
-
डिजेल इन्जेक्टर फ्युल इन्जेक्टर 0445110668 Bosch...
-
डिजेल इन्जेक्टर फ्युल इन्जेक्टर ०४४५११०५११ ०४४५११...
-
डिजेल इन्जेक्टर फ्युल इन्जेक्टर ०९५०००-६३२० ०९३४०...
-
डिजेल इन्जेक्टर फ्युल इन्जेक्टर ०९५०००-०६६० ८९८२...
-
उच्च गुणस्तर सामान्य रेल डिजेल / इन्धन इन्जेक्टर ...
