बॉश इन्जेक्शन साझा रेलको लागि साझा रेल डिजेल इन्धन इन्जेक्टर 0 445 120 087

जाडोमा डिजेल इन्जिन सुरु गर्दा, इन्धन प्रणालीको मौसमी मर्मतसम्भार पहिले गर्नुपर्छ। सामान्य परिस्थितिमा, डिजेलको फ्रिजिङ पोइन्ट मौसमी न्यूनतम तापक्रमभन्दा ३ ~ ५ डिग्री सेल्सियस कम हुनुपर्छ, ताकि न्यूनतम तापक्रम ठोस नहोस् र प्रयोगलाई असर नहोस्। सामान्यतया, जाडोमा याङ्जे नदीको दक्षिणमा, ०O° हल्का डिजेल तेल प्रयोग गर्न सकिन्छ; ग्रेट वालको दक्षिणमा जाडोमा र यांग्जी नदीको दक्षिणमा कडा जाडोमा, -20* हल्का डिजेल तेल प्रयोग गरिन्छ। उत्तरपूर्वी, उत्तरपश्चिम र कडा जाडो भएको सीमा क्षेत्रमा -३५ डिग्री हल्का डिजेल तेल प्रयोग गर्नुपर्छ। कम कन्डेन्सेट पोइन्ट डिजेलको उत्पादन प्रक्रिया जटिल छ र मूल्य उच्च छ, त्यसैले उच्च कन्डेनसेट पोइन्ट डिजेलको प्रयोग समय तापक्रम अनुमतिको शर्तमा सम्भव भएसम्म विस्तार गर्नुपर्छ। कम तापक्रममा, कम फ्रिजिङ पोइन्ट डिजेलको अभाव हुँदा, उच्च फ्रिजिङ पोइन्ट डिजेल प्रयोग गर्न उपयुक्त पूर्व तताउने उपायहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ।

त्यहाँ डिजेल preheating को दुई मुख्य तरिकाहरू छन्:

(1) निकास ग्यास प्रिहिटिंग

निकास पूर्व तताउने विधि भनेको इन्जिनको निकास पाइपलाई ट्याङ्कीको माध्यमबाट पाइपसँग जोडिएको हुन्छ र ट्याङ्कीमा डिजेल तताउनको लागि निकासको फोहोर ताप प्रयोग गरिन्छ।

(२) पानी प्रि तताउने परिसंचरण

सर्कुलेटिङ चिसो पानीलाई ट्याङ्कीमा पाइप गरेर पहिले तताइन्छ, वा स्यान्डविच ट्याङ्कीलाई भित्री तहमा तेल र बाहिरी तहमा पानी सर्कुलेटेड पानीले तताउन प्रयोग गरिन्छ।

डिजेल प्रिहिटिंग विधि पहिले कम कन्डेनसेट पोइन्ट डिजेलबाट सुरु गर्न प्रयोग गरिन्छ। जब प्रि-हेटेड डिजेल बग्छ, यसलाई उच्च कन्डेनसेट बिन्दु डिजेलले प्रतिस्थापित गरिन्छ।