< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> कमिन्स SL9.5 इन्जिन कारखाना र निर्माताहरूको लागि उपयुक्त चीन साझा रेल डिजेल इन्धन इन्जेक्टर 4327072 |रुइडा
Fuzhou Ruida मेसिनरी कं, लिमिटेड
हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस

कमिन्स एसएल ९.५ इन्जिनका लागि कमन रेल डिजेल फ्युल इन्जेक्टर ४३२७०७२ उपयुक्त

उत्पादन विवरण:

  • उत्पतिस्थान:चीन
  • ब्रान्ड नाम:VOVT
  • प्रमाणीकरण:ISO9001
  • मोडेल नम्बर:४३२७०७२
  • अवस्था:नयाँ
  • भुक्तानी र ढुवानी सर्तहरू:

  • न्यूनतम आदेश मात्रा:6 टुक्रा
  • प्याकेजिङ विवरण:तटस्थ प्याकिंग
  • डेलिभरी समय:3-5 काम दिन
  • भुक्तानी सर्तहरू:T/T, L/C, Paypal
  • आपूर्ति क्षमता:३००
  • उत्पादन विवरण

    उत्पादन ट्यागहरू

    उत्पादन विवरण

    Common-Rail-Desel-Fuel-Injector-4327072-Cummins-SL9-5-इन्जिनका लागि उपयुक्त
    Common-Rail-Diesel-Fuel-Injector-4327072-Cummins-SL9-5-इन्जिन (4)
    Common-Rail-Diesel-Fuel-Injector-4327072-Cummins-SL9-5-इन्जिन (3) को लागि उपयुक्त
    Common-Rail-Diesel-Fuel-Injector-4327072-Cummins-SL9-5-इन्जिन (1)

    सवारी साधन / इन्जिनहरूमा प्रयोग गरिन्छ

    उत्पादन कोड ४३२७०७२
    इन्जिन मोडेल /
    आवेदन /
    MOQ 6 पीसी / वार्ता
    प्याकेजिङ सेतो बक्स प्याकेजिङ्ग वा ग्राहकको आवश्यकता
    वारेन्टी ६ महिना
    नेतृत्व समय 7-15 कार्य दिनहरू पुष्टि आदेश पछि
    भुक्तानी T/T, PAYPAL, तपाईंको प्राथमिकताको रूपमा
    वितरण विधि DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS वा अनुरोध गरिएको

    ईन्धन इन्जेक्टरहरूको खराब एटोमाइजेशनको कारण र उन्मूलन

    • 1 असफलता घटना
      ईन्धन इन्जेक्टर (पातलो रेखा वा पोस्ट-ड्रिपमा इन्जेक्सन) को खराब परमाणुको बाह्य अभिव्यक्ति भनेको डिजेल इन्जिनको तापक्रम उच्च छ र काम कमजोर छ।सिलिन्डरको माथिल्लो भागमा ठोक्किने आवाज छ।निकास पाइपले कालो धुवाँ निकाल्छ।
      2 असफल कारणहरू
      माथिबाट यो देख्न सकिन्छ कि इन्जेक्टरको कमजोर एटमाइजेसन प्रायः इन्जेक्टरको वलय तेल च्याम्बरमा प्रवेश गर्ने ईन्धनको दबाबले प्राविधिक कागजातहरूमा तोकिएको प्रारम्भिक इन्जेक्शन दबाव र इन्धनको चिपचिपापन भन्दा कम भएको कारणले हुन्छ। धेरै माथि।मुख्य कारणहरू हुन् (१) इन्धन इन्जेक्टरको अनुचित स्थापना वा सटीक युग्मनको सतह फोहोर छ वा त्यहाँ ग्यास ब्याक लिकेज छ, जसले इन्धन इन्जेक्टरलाई बढी तताउँछ र इन्धन इन्जेक्टरको कमजोर एटोमाइजेशन निम्त्याउँछ (२) प्राविधिक अवस्थाबाट प्रभावित इन्धन इन्जेक्टर को।राम्रो प्राविधिक अवस्थाको साथ ईन्धन इन्जेक्टर र ईन्धनको सबै सूचकहरूले आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।यदि इन्जेक्टर द्वारा स्प्रे गरिएको ईन्धन खराब एटमाइज गरिएको छ भने, यो धेरै जसो ईन्धन इन्जेक्टरको प्राविधिक अवस्थाको बिग्रिएको कारणले हुन्छ।यदि यो धेरै सानो छ भने, यो इन्जेक्टरको कार्य सिद्धान्तबाट देख्न सकिन्छ कि इन्जेक्टरको कुण्डलीय तेल च्याम्बरमा इन्धनको दबाब दबाव विनियमित वसन्त द्वारा सेट गरिएको प्रिटाइटनिंग बलको साथ परिवर्तन हुनेछ।यदि दबाब नियमन वसन्त द्वारा सेट pretightening बल धेरै सानो छ भने, रिंग हुनेछ आकारको तेल च्याम्बर मा ईन्धन दबाब पनि साना ईन्धन अणुहरूको घनत्व हो।सोही अनुसार दबाब बढ्न सकेको छैन ।ईन्धन अणुहरूको घनत्व अझै सुईको समयमा आदर्श घनत्वमा पुगेको छैन।शरीर बाहिर ईन्धन विस्तार र प्रसार ऊर्जा सानो छ, अर्थात्, atomization कमजोर छ।
      与此原文有关的更多信息要的更多其他翻译信息
      发送反馈
      侧边栏

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्