इन्जेक्टर 0445120028 0445120069 को लागि साझा रेल ईन्धन इन्जेक्टर कन्ट्रोल भल्भ विधानसभा F00RJ01052

अप्टिकल विधिहरूको प्रयोगको साथ CI इन्जिन इन्जेक्टरहरूको क्षणिक अवस्थाहरूको विश्लेषण(भाग ५)

आन्तरिक दहन इन्जिनको सामान्य सञ्चालनको लागि सामान्य मापदण्डहरूको मानहरूको लागि अनुसन्धानहरू सञ्चालन गरिएको थियो। अनुसन्धान योजना इंजेक्शन ढिलाइ समय मा प्रत्येक प्यारामिटर को प्रभाव निर्धारण गर्न उद्देश्य संग सिर्जना गरिएको थियो। जसरी प्रक्रियाको चरहरू छानिएका थिए: इंजेक्शन दबाब, ब्याक-प्रेसर र इंजेक्शन अवधि। यो ध्यान दिनुपर्छ कि अन्तिम प्यारामिटरले कम ईन्धन प्रवाह दरको कारण सोलेनोइड इन्जेक्टरको लागि उच्च मूल्य प्राप्त गर्नुपर्दछ। परिमिति भिन्नता को दायरा तालिका 2 मा देखाइएको छ।

२.१। विद्युतीय संकेत विश्लेषण परीक्षणको क्रममा, विद्युतीय मापदण्डहरू रेकर्ड गरिएको थियो (चित्र 2)। यो डेटा प्रारम्भिक आवेग र उचित विद्युतीय संकेत (AVL Concerto सफ्टवेयरको प्रयोगको साथ इन्जेक्टरमा मापन गरिएको) बीचको समय ढिलाइ निर्धारण गर्न प्रयोग गरिएको थियो। सुरुआती आवेग इन्जेक्टरको लागि TTL नियन्त्रण संकेतको सुरुवातको रूपमा चयन गरिएको थियो; यस विश्लेषणको अन्तिम बिन्दु समयको रूपमा सेट गरिएको थियो जब हालको क्ल्याम्पहरूमा प्रतिक्रिया अवलोकन गरिएको थियो। ती दुई बिन्दुहरू बीचको भिन्नता te को रूपमा हस्ताक्षर गरिएको थियो र इंजेक्शन प्रणालीमा हार्डवेयर ढिलाइ वर्णन गर्दछ। यस विश्लेषणमा समय td लाई आवेग (इन्जेक्टरको लागि) को सुरुवात देखि डायोड प्रतिक्रिया सम्मको समयको रूपमा परिभाषित गरिएको थियो। यस समयको अर्थ यस अध्यायमा थप व्याख्या गरिनेछ।

३.४। अप्टिकल परीक्षणहरूको विश्लेषण अप्टिकल परीक्षणहरूबाट चित्रहरू LaVision बाट DaVis सफ्टवेयरको प्रयोगको साथ विश्लेषण गरियो। चित्र विश्लेषणको पद्धतिलाई चित्र ३ मा व्याख्या गरिएको छ। रेकर्डिङ गति १२८ × १६ पिक्सेलको स्थानिय रिजोल्युसनको साथ २५० kfps मा सेट गरिएको थियो। सुरुमा, इन्धन स्प्रे विकासको स्पष्ट चित्र प्राप्त गर्न कच्चा छविहरूबाट पृष्ठभूमि घटाइएको थियो। इंजेक्शन ढिलाइ निर्धारण गर्न विश्लेषण गरिएको पहिलो तस्वीर बायाँ छेउमा देखिने डायोडको साथ तस्वीर थियो (चित्र 3 मा तेस्रो फोटो)। डायोड फ्लैश समय 4 µs को मानमा सेट गरिएको थियो, त्यसैले यो एक फ्रेममा मात्र डायोड अवलोकन गर्न सम्भव थियो। विश्लेषणको अर्को चरण भनेको फ्रेम फेला पार्नु थियो जहाँ इन्जेक्टर नोजल नजिकको पिक्सेलहरूले तिनीहरूको प्रकाश स्तर परिवर्तन गर्यो। रोशनीमा परिवर्तन भनेको इन्धनको थोपाको घटना हो। त्यो समयको रूपमा वर्णन गरिएको थियो।