डिजेल फ्युल इन्जेक्टर ०४४५१२०३५३ सामान्य रेल इन्जेक्टर बोश

सबैलाई थाहा हुनुपर्दछ कि ईन्धन इन्जेक्टरको कार्य ईन्धनलाई सूक्ष्म कणहरूमा एटमाइज गर्ने, यसलाई दहन कक्षमा उचित रूपमा वितरण गर्ने, र दहनशील मिश्रण बनाउनको लागि यसलाई हावासँग मिलाउने हो।

इन्जेक्टरले पूरा गर्नुपर्ने काम गर्ने अवस्थाहरू यो हो कि इंजेक्शनमा एक निश्चित इंजेक्शन दबाब र दायरा, साथै उपयुक्त इंजेक्शन कोन कोण र इंजेक्शन गुणस्तर हुनुपर्छ;

तेल इन्जेक्सन रोकिएको बेलामा तोकिएको समयमा तेल आपूर्ति तुरुन्तै काट्नु पर्छ, र तेल इंजेक्शनको अन्त्यमा कुनै तेल टपकिने छैन। प्रत्येक चक्रको इन्धन आपूर्तिले प्रारम्भिक चरणमा कम फ्युल इन्जेक्सन, मध्य चरणमा बढी फ्युल इन्जेक्सन र पछिल्लो चरणमा कम इन्धन इन्जेक्सनको आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ।

डिजेल इन्जेक्टरहरूको प्रकार, संरचना र काम गर्ने सिद्धान्तलाई हेरौं। इन्जेक्टर प्रकार:

सामान्यतया खुला र बन्द मा विभाजित गर्न सकिन्छ। हाल, बन्द इन्जेक्टरहरू डिजेल इन्जिनहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। हाल प्रयोग गरिएका इन्जेक्टरहरू बन्द इन्जेक्टरहरू, होल इन्जेक्टरहरू र पिन इन्जेक्टरहरू हुन्। बन्द इन्जेक्टरको फ्युल इन्जेक्टर भनेको सुई भल्भ र सुई भल्भ बडी मिलेर बनेको सटीक कपलिंगको जोडी हो, र फिट क्लियरेन्स ०.००२ ~ ०.००४ मिमी मात्र हुन्छ।

त्यसकारण, तिनीहरू अझै पनि जोडा र परिष्करण पछि पालिश गर्न आवश्यक छ, त्यसैले तिनीहरू प्रयोगको समयमा आदानप्रदान गर्न सकिँदैन।