डिजेल इन्जेक्टर फ्युल इन्जेक्टर 0445110146 Bosch

इन्धन इन्जेक्टरको सही प्रयोग र मर्मतले डिजेल इन्जिनको शक्ति प्रदर्शन र आर्थिक कार्यसम्पादनमा ठूलो प्रभाव पार्छ, विशेष गरी जाडोमा प्रयोग हुने डिजेल इन्जिनको लागि, इन्धन इन्जेक्टरको प्रयोगको लागि आवश्यकताहरू अझ बढी हुन्छन्। अब ईन्धन इन्जेक्टर कसरी प्रयोग गर्ने र मर्मत गर्ने बारे कुरा गर्नको लागि 195 डिजेल इन्जिनलाई उदाहरणको रूपमा लिनुहोस्।
(४) जाडोमा डिजेल इन्जिन सुरु गर्दा डिकम्प्रेसन लिभर प्रिहिटिङ स्थितिमा हुँदा तेल आपूर्ति नगर्नुहोस्। डिजेल इन्जिनले सञ्चालनको क्रममा लगातार कालो धुवाँ उत्सर्जन गर्दा, समयमै खराब स्प्रेको साथ इन्धन इन्जेक्टर पत्ता लगाउन आवश्यक छ। एकल-सिलिन्डर डिजेल इन्जिनको इन्धन इन्जेक्टर इन्जेक्टर परीक्षकमा मात्र जाँच गर्न सकिन्छ। सिलिन्डर" विधिबाट सिलिन्डरको गल्ती कहाँ छ भनी पत्ता लगाउने। (५) कार्बन निक्षेप हटाउन ध्यान दिनुहोस्। सिलिन्डरमा डिजेल र हावाको दहनका कारण डिजेलको केही अपूर्ण दहनले कार्बन निक्षेप बन्न पुग्छ, जुन सीधै डिजेल इन्जिन को गर्मी को अपव्यय को असर 1-2 महिना को लागी ईन्धन इन्जेक्टर को लागी, यसलाई हटाइयो र सफा गर्नु पर्छ डिजेल तेल, र कम्प्रेसन नट र सुई भल्भ बडीमा रहेको कार्बन निक्षेपलाई पुरानो आरा ब्लेडले स्क्र्याप गर्नुपर्छ थप रूपमा, इन्जेक्शन प्वाल र इन्जेक्शन सुईको वरिपरि कार्बन निक्षेपहरू सफा गर्न पातलो स्टिलको तारको ब्रश प्रयोग गर्नुहोस्। फ्युल इन्जेक्टरको टाइट क्याप मुनि तामाको ग्यास्केटमा कार्बन जम्मा हुन्छ र अशुद्धता र कार्बन निक्षेपमा सिलिन्डर हेड सीट प्वाल।