यदि ईन्धन इन्जेक्टरको सुई भल्भ र भल्भ बडी कडा रूपमा बन्द गरिएको छैन, आपसी कब्जामा वा तेल टपकिएको छ भने, ईन्धन इन्जेक्टरलाई पहिले हटाउनुपर्छ र सुई भल्भ र भल्भ बडी सफा डिजेल तेलले सफा गर्नुपर्छ। यदि सुई भल्भ र भल्भ बडी बीचको सील कोनमा थोरै खाडलहरू र पिटहरू छन् भने, तिनीहरू विशेष उपकरण वा चिमटामा भुइँमा हुनुपर्छ (ध्यान दिनुहोस् कि ग्राइन्डिङ पेस्ट सुई भल्भ र भल्भ बडी बीचको स्लाइडिङ सतहमा प्रवेश गर्नु हुँदैन)। , र त्यसपछि सुई भल्भ र भल्भ बडी नभएसम्म तेलले पीस्नुहोस् जब सिलिङ कोन सतहमा खाडलहरू र खाडलहरू गायब हुन्छन् र कालो र उज्यालो हुन्छन्, सुई भल्भ र भल्भ बडीको बीचमा अड्किएका इन्जेक्टरहरू, पहिले क्रिस चिमटाको साथ सुईको भल्भ निकाल्नुहोस्, र त्यसपछि यसलाई सफा गर्नको लागि सफा डिजेल तेलमा हाल्नुहोस्, र त्यसपछि टुक्रालाई चिल्लो बनाउन अपेक्षाकृत राम्रो तेल ढुङ्गा वा बालुवा पट्टी प्रयोग गर्नुहोस्। प्रोट्रुसन (ध्यान दिनुहोस् कि अन्य भागहरू लगाउनु हुँदैन), ताकि सुई भल्भ भल्भको शरीरमा स्वतन्त्र रूपमा स्लाइड गर्न सकोस्, र त्यसपछि ग्राइन्डिङ प्रयोग गर्नुहोस्। कोन सतह सील गर्न पेस्ट र इन्जिन तेल। माथिका आवश्यकताहरूमा पीस गर्नुहोस्। यदि सुई भल्भ र भल्भ बडी बीचको सीलिङ कोन सतहमा धेरै खाडल र खाडलहरू छन् र मर्मत गर्न सकिँदैन भने, इन्जेक्टरलाई नयाँसँग बदल्नुहोस् र परीक्षण बेन्च वा गाडीमा इन्धन इन्जेक्सनको दबाब र इन्धन एटोमाइजेसन गुणस्तर समायोजन गर्नुहोस्। प्रयोगको आवश्यकताहरू पूरा गर्न निश्चित