डिजेल इन्जेक्टर फ्युल इन्जेक्टर ०४४५१२००९२ केस न्यू हल्याण्ड FIAT इन्जिनियरका लागि

इन्जेक्टर टिप्स

1. इन्जेक्टर ड्रिपिङ तेल

जब इन्जेक्टरले काम गरिरहेको हुन्छ, सुई भल्भ बडीको सील कोन सतहलाई बारम्बार सुई भल्भले प्रभाव पार्छ, यस ठाउँबाट उच्च-दबावको तेल प्रवाहको निरन्तर इन्जेक्सनको साथ, कोन सतहमा खरोंच र दागहरू देखा पर्नेछ, बिस्तारै हराउनेछ। सील गर्नुहोस्, र तेल ड्रिप गर्न सुरु गर्नुहोस् जब मेसिनको तापक्रम कम हुन्छ, निकास पाइप बाहिर आउनेछ, सेतो धुवाँको पफहरू। मेसिनको तापक्रम बढेपछि, यो कालो धुवाँमा परिणत हुन्छ, र कहिलेकाहीँ निकास पाइपले अनियमित ब्लास्टिङ ध्वनिहरू उत्सर्जन गर्दछ। यदि सिलिन्डरमा तेल आपूर्ति रोकियो भने, धुवाँ निस्कने र ब्लास्टिङको आवाज गायब हुनेछ। सुई भल्भको टाउकोमा थोरै क्रोमियम अक्साइड राम्रो पीस पेस्ट डुबाउनुहोस् (यसलाई सुई भल्भको प्वालमा टाँस्न नदिनुहोस्) पातलो सतहलाई पीस्नुहोस्। अन्तमा, यसलाई डिजेल तेलमा राम्ररी धुनुहोस्, र इन्धन इन्जेक्टरमा राख्नुहोस्। यदि परीक्षण अझै अयोग्य छ भने, तपाईंले सुई भल्भ विधानसभा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

2. टाँका मारिएको

डिजेलमा रहेको आर्द्रता वा अम्लीय पदार्थले सुईको भल्भमा खिया लाग्ने वा अड्किने गर्छ। साथै, सुई भल्भ को सील कोन क्षतिग्रस्त हुनेछ। सिलिन्डरमा रहेको दहनशील ग्यास पनि भित्र पस्छ र कार्बन निक्षेप बनाउँछ, जसले गर्दा सुई भल्भ अड्किनेछ, इन्धन इन्जेक्टरले इन्धन इन्जेक्ट गर्न सक्दैन, र सिलिन्डरले काम गर्न छोड्छ। फोहोर इन्जिनको तेलमा सुई भल्भका भागहरूलाई उमालेर कालो धुवाँ ननिस्किएसम्म तताउनुहोस्, त्यसपछि सुई भल्भको शरीरको पुच्छरको छेउलाई चिमटाले नरम कपडाले थिच्नुहोस् र बिस्तारै बाहिर सार्नुहोस्, र त्यसपछि सफा इन्जिन तेलमा डुबाउनुहोस्। सुई भल्भ शरीरमा सुई भल्भ बारम्बार पीस्नुहोस् जबसम्म सुई भल्भ सुई भल्भ शरीरबाट बिस्तारै फिर्ता लिन सकिँदैन। युग्मक उल्टो पारिएको छ। यदि ईन्धन इन्जेक्टर परीक्षण पास गर्न असफल भयो भने, सुई भल्भ युग्मन प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।