डिजेल इन्जेक्टर फ्युल इन्जेक्टर ०४४५१२०११३ डज RAM Cr/Ifs26/Ziris10s को लागि Bosch

डेन्सो कर्पोरेशनमा फ्युल इन्जेक्टरको विकास

यूरो V को उत्सर्जन आवश्यकताहरू पूरा गर्न, डेन्सो कर्पोरेशनले 2007 मा 9 इन्जेक्सन क्षमताहरू सहितको 200 MPa साझा रेल प्रणाली सुरु गर्यो, अर्थात्, अघिल्लो दुई पुस्ताका इन्जेक्टरहरूको तुलनामा तेस्रो पुस्ताको साझा रेल प्रणाली [21: D सुधारियो। उच्च-भोल्टेज प्रतिरोधी सामग्री, यसको शुद्धता 10-स्तरमा बढ्यो, यसको विफलता सम्भावना 10- भन्दा कम 200 MPa बनाउँदै; 2 विद्युत चुम्बक सुधार, र राल बाइंडर संग इन्सुलेशन बृद्धि; प्रयोग गरिएको उच्च-तापमान सिंटरिङ टेक्नोलोजी एन्टी-फ्रिक्सन सामग्रीको आर्मेचर रड र चुम्बकीय सामग्रीको आर्मेचर संयोजन गर्दै, माथिका दुई सुधारहरू मार्फत, सोलेनोइड भल्भको प्रतिक्रिया गति आर्मेचरको आकार नबढाई 18% ले बढेको छ। दोस्रो जेनेरेशन पिजोइलेक्ट्रिक इन्जेक्टर (G2P) को स्तर। 3. प्रत्येक इन्जेक्टरको ईन्धन इंजेक्शन विशेषताहरू रेकर्ड गर्न दुई-आयामी कोड परिचय दिनुहोस्, र सानो इन्धन भोल्युम, सापेक्ष इन्धन भोल्युम र इन्जिनको औसत इन्धन भोल्युममा आधारित सिकाउने संयन्त्रको परिचय दिनुहोस्, जसले भिन्नताको कारणले गर्दा हुने भिन्नतालाई क्षतिपूर्ति दिन्छ। इन्धन इन्जेक्टर आफै र इन्जिनको प्रत्येक सिलिन्डरको भिन्नता। प्रत्येक सिलिन्डरको असंतुलनले इन्जिनको कार्यसम्पादनमा उल्लेखनीय सुधार गर्दछ। फ्युल इन्जेक्टरहरूको पहिलो पुस्तादेखि फ्युल इन्जेक्टरहरूको चौथो पुस्तासम्म, डेन्सोको फ्युल इन्जेक्टरहरूको गुणस्तर फड्को र सीमामा सुधार भएको छ। विभिन्न कार निर्माताहरु को न्यानो प्रशंसा द्वारा। अटो पार्ट्स निर्माताहरू बीच विश्वमा दोस्रो ठूलो बिक्री मात्रा भएको विश्वव्यापी उद्यमको रूपमा, DENSO ले धेरै अटो निर्माताहरूलाई उत्पादनहरू प्रदान गर्दछ, र विदेशी बिक्रीको अनुपात बढेर 57% पुगेको छ। आफ्नो स्थापना पछि, DENSO ले अटोमोटिभ क्षेत्र मा ध्यान केन्द्रित गरेको छ, र सामाजिक परिवर्तन संग आफ्नो व्यापार क्षेत्र को विस्तार जारी छ। एकै समयमा, यो हाम्रो प्रविधि प्रयोग गरेर जीवित उपकरण र उद्योग-सम्बन्धित उपकरणहरूमा पनि विस्तार भएको छ।