डिजेल इन्जेक्टर फ्युल इन्जेक्टर ०४४५१२०११३ डज RAM Cr/Ifs26/Ziris10s को लागि Bosch

डेन्सो कर्पोरेशनमा फ्युल इन्जेक्टरको विकास

यूरो V को उत्सर्जन आवश्यकताहरू पूरा गर्न, डेन्सो कर्पोरेशनले 2007 मा 9 इन्जेक्सन क्षमताहरू सहितको 200 MPa साझा रेल प्रणाली सुरु गर्यो, अर्थात्, अघिल्लो दुई पुस्ताका इन्जेक्टरहरूको तुलनामा तेस्रो पुस्ताको साझा रेल प्रणाली [21: D सुधारियो। उच्च-भोल्टेज प्रतिरोधी सामग्री, यसको शुद्धता 10-स्तरमा बढ्यो, यसको विफलता सम्भावना 10- भन्दा कम 200 MPa बनाउँदै;2 विद्युत चुम्बक सुधार, र राल बाइंडर संग इन्सुलेशन बृद्धि;प्रयोग गरिएको उच्च-तापमान सिंटरिङ टेक्नोलोजी एन्टी-फ्रिक्सन सामग्रीको आर्मेचर रड र चुम्बकीय सामग्रीको आर्मेचर संयोजन गर्दै, माथिका दुई सुधारहरू मार्फत, सोलेनोइड भल्भको प्रतिक्रिया गति आर्मेचरको आकार नबढाई 18% ले बढेको छ। दोस्रो जेनेरेशन पिजोइलेक्ट्रिक इन्जेक्टर (G2P) को स्तर।3. प्रत्येक इन्जेक्टरको ईन्धन इंजेक्शन विशेषताहरू रेकर्ड गर्न दुई-आयामी कोड परिचय दिनुहोस्, र सानो इन्धन भोल्युम, सापेक्ष इन्धन भोल्युम र इन्जिनको औसत इन्धन भोल्युममा आधारित सिकाउने संयन्त्रको परिचय दिनुहोस्, जसले भिन्नताको कारणले गर्दा हुने भिन्नतालाई क्षतिपूर्ति दिन्छ। इन्धन इन्जेक्टर आफै र इन्जिनको प्रत्येक सिलिन्डरको भिन्नता।प्रत्येक सिलिन्डरको असंतुलनले इन्जिनको कार्यसम्पादनमा उल्लेखनीय सुधार गर्दछ।फ्युल इन्जेक्टरहरूको पहिलो पुस्तादेखि फ्युल इन्जेक्टरहरूको चौथो पुस्तासम्म, डेन्सोको फ्युल इन्जेक्टरहरूको गुणस्तर फड्को र सीमामा सुधार भएको छ।विभिन्न कार निर्माताहरु को न्यानो प्रशंसा द्वारा।अटो पार्ट्स निर्माताहरू बीच विश्वमा दोस्रो ठूलो बिक्री मात्रा भएको विश्वव्यापी उद्यमको रूपमा, DENSO ले धेरै अटो निर्माताहरूलाई उत्पादनहरू प्रदान गर्दछ, र विदेशी बिक्रीको अनुपात बढेर 57% पुगेको छ।आफ्नो स्थापना पछि, DENSO ले अटोमोटिभ क्षेत्र मा ध्यान केन्द्रित गरेको छ, र सामाजिक परिवर्तन संग आफ्नो व्यापार क्षेत्र को विस्तार जारी छ।एकै समयमा, यो हाम्रो प्रविधि प्रयोग गरेर जीवित उपकरण र उद्योग-सम्बन्धित उपकरणहरूमा पनि विस्तार भएको छ।