FAW इन्जिनको लागि डिजेल इन्जेक्टर फ्युल इन्जेक्टर 0445120263 Bosch
उत्पादन विवरण
सवारी साधन / इन्जिनहरूमा प्रयोग गरिन्छ
उत्पादन कोड | ०४४५१२०२६३ |
इन्जिन मोडेल | / |
आवेदन | Gaz Deutz Yamz इन्जिन |
MOQ | 6 पीसी / वार्ता |
प्याकेजिङ | सेतो बक्स प्याकेजिङ्ग वा ग्राहकको आवश्यकता |
वारेन्टी | ६ महिना |
नेतृत्व समय | 7-15 कार्य दिनहरू पुष्टि आदेश पछि |
भुक्तानी | T/T, PAYPAL, तपाईंको प्राथमिकताको रूपमा |
वितरण विधि | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS वा अनुरोध गरिएको |
इन्धन इन्जेक्टर को काम को सिद्धान्त
काम गर्ने वायु अन्तर जति सानो हुन्छ, विद्युत चुम्बकीय बल त्यति नै ठूलो हुन्छ।यद्यपि, धेरै सानो वायु अन्तरले नियन्त्रण कक्षबाट उच्च-दबाव ईन्धनको चुहावटमा बाधा पुर्याउँछ, र धेरै ठूलो हावा अन्तरले सोलेनोइड भल्भको विद्युत चुम्बकीय बललाई कम गर्दछ, त्यसैले सोलेनोइडको काम गर्ने वायु अन्तर छनोट गर्न आवश्यक छ। उचित रूपमा वाल्व।
ड्याम्पिङ ग्यापले आर्मेचर ट्रेको सेटिङ प्रक्रियालाई असर गर्छ विशेष गरी धेरै इन्जेक्सनको मात्रा।यदि निकासी धेरै सानो छ भने, भल्भ बल सामान्य रूपमा बस्न सक्दैन, र तेल रिटर्न असामान्य रूपमा बढ्छ;यदि ग्याप धेरै ठूलो छ भने, एक निश्चित इंजेक्शन अन्तरालमा, अर्को इन्जेक्सन पहिलेको इन्जेक्शन पूर्ण रूपमा बसेको छैन भन्ने अवस्था अन्तर्गत पुन: खोलिनेछ, परिणामस्वरूप असामान्य इंजेक्शन रकम।
कुण्डलीको घुमाउने संख्याको वृद्धिको साथ, सोलेनोइड भल्भको विद्युत चुम्बकीय बल बढ्दै जान्छ, तर यसको बढ्दो डिग्री बिस्तारै घट्दै जान्छ।कुण्डलको घुमाउरो संख्याको परिवर्तनको प्रक्रियामा, कुण्डलको पालोको संख्यासँग विद्युत चुम्बकीय बलको भिन्नता कुल चुम्बकीय प्रवाहको परिवर्तन डिग्री र कुल अनिच्छाको परिवर्तन डिग्री द्वारा निर्धारण गरिन्छ।विद्युत चुम्बकीय बलको आवश्यकताहरू पूरा गर्ने आधार अन्तर्गत, कुण्डलीको सानो संख्या चयन गर्ने प्रयास गर्नुहोस्।