< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> चाइना डिजेल इन्जेक्टर फ्युल इन्जेक्टर ०४४५१२०३८३ बोश इन्जेक्टर कमिन्स ISDe ISBe कारखाना र निर्माताहरूसँग उपयुक्त | रुइडा
Fuzhou Ruida मेसिनरी कं, लिमिटेड
हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्

डिजेल इन्जेक्टर फ्युल इन्जेक्टर ०४४५१२०३८३ बोश इन्जेक्टर कमिन्स ISDe ISBe सँग उपयुक्त

उत्पादन विवरण:

  • उत्पत्ति स्थान:चीन
  • ब्रान्ड नाम: CU
  • प्रमाणीकरण:ISO9001
  • मोडेल नम्बर:०४४५१२०३८३
  • अवस्था:नयाँ
  • भुक्तानी र ढुवानी सर्तहरू:

  • न्यूनतम अर्डर मात्रा:6 टुक्रा
  • प्याकेजिङ विवरण:तटस्थ प्याकिंग
  • डेलिभरी समय:3-5 काम दिन
  • भुक्तानी सर्तहरू:T/T, L/C, Paypal
  • आपूर्ति क्षमता:10000
  • उत्पादन विवरण

    उत्पादन ट्यागहरू

    उत्पादन विवरण

    微信图片_20220507155559 微信图片_20220507155548 微信图片_20220507155603 微信图片_20220507155605 微信图片_20220507155609 微信图片_20220507155613_副本 微信图片_20220507155616

    उत्पादन नाम ०४४५१२०३८३
    इन्जिन मोडेल Cummins ISDe ISBe
    आवेदन /
    MOQ 6 पीसी / वार्ता
    प्याकेजिङ सेतो बक्स प्याकेजिङ्ग वा ग्राहकको आवश्यकता
    नेतृत्व समय 7-15 कार्य दिनहरू पुष्टि आदेश पछि
    भुक्तानी T/T, PAYPAL, तपाईंको प्राथमिकताको रूपमा

    रोकथाम र नियन्त्रण उपायहरू सिलिङ सतहको सुई भल्भ भागहरूमा ग्राइन्डिङको लागि उपयुक्त मात्रामा एल्युमिना ग्राइन्डिङ पेस्टको साथ लेपित हुन्छन् (पीसने प्रक्रियामा ध्यान दिनुहोस् कि ग्राइन्डिङ पेस्ट सुई भल्भ वा सुई भल्भ बडी गाइड पार्ट नछर्काउनुहोस्), त्यसपछि सफा गर्नुहोस्। डिजेल संग। (२) सुई भल्भ र सुई भल्भ शरीरको टोकाइ। यो किनभने ईन्धनमा कण अशुद्धताहरू छन्, जसले गर्दा दम्पतीले सापेक्ष गतिको प्रक्रियामा लगाउँछन्, जसले गर्दा सुईको भल्भको प्वाललाई बिस्तारै जोड्ने, सुईको भल्भको प्वाललाई बिस्तारै जोड्ने, इन्जेक्सनको दबाब घट्ने, कमजोर परमाणुकरण, अपर्याप्त दहन, कार्बन संचय। दम्पती को टोकाइ को नेतृत्व, घाटा को परिणामस्वरूप। कार्य प्रदर्शन, ताकि डिजेल इन्जिन पावर डाउन वा स्टार्ट गर्न गाह्रो वा सुरु हुन सक्दैन। रोकथाम र नियन्त्रण विधि भनेको टोकेको सुई भल्भ जोडीलाई बाहिर निकाल्नु, तातो डिजेलको तेलमा १-२ घण्टा भिजाउनु, र त्यसपछि सुईको भल्भलाई तामाको छालाको छेउमा हल्लाउने गरी सुईको भल्भलाई बिस्तारै हलुका पार्न चिमटा प्याड प्रयोग गर्नु हो। भल्भ बडीबाट निकालियो, त्यसपछि क्रमशः डिजेल तेलले सफा गर्नुहोस्। योग्य जाँच पछि स्थापित। (3) सुई भल्भ र सुई भल्भ शरीर को गाइड सतह मा जंग रस्ट। यो मुख्यतया ईन्धनमा रहेको एसिड र आर्द्रताको संक्षारक प्रभावको कारण हो। बराबरी गर्दै

    ड्राई फिट क्लियरेन्स ठूलो हुन्छ, जसले गर्दा डिजेल इन्जिनको शक्ति घट्छ, रोकथाम विधि भनेको खिया सुईमा उच्च गुणस्तरको तेल, इन्धनको तेल छनोट गर्नु हो।

    पीसको लागि वाल्व। (4) नोजल प्वाल तेलको दबाबको प्रभावबाट विकृत हुन्छ, र एपर्चर ठूलो हुन्छ। खराब स्प्रे तेल एटोमाइजेशन, दबाव ड्रप, दायरा पर्याप्त छैन, इंजेक्शन कोण सानो हुन्छ। इन्धनको दहन बिग्रन्छ र अर्थव्यवस्था घट्छ। (5) सुई भल्भ जोडी भागहरु को गम्भीर ablative सतह। मुख्य कारण यो हो कि शीतलन प्रणाली प्रभाव राम्रो छैन, दहन कक्ष मा तापक्रम धेरै उच्च छ, ताकि सुई भल्भ जोडी भागहरु को सतह ablated छ। पछिल्ला दुई क्षतिग्रस्त सुई भल्भ जोडीहरू लामो समयसम्म प्रयोग गर्न जारी राख्न सजिलो छैन, नयाँ सुई भल्भ जोडीहरू प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ, अन्यथा यसले इन्जिनको अर्थतन्त्र र शक्तिलाई असर गर्नेछ।


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्