डिजेल इन्जेक्टर फ्युल इन्जेक्टर ०९५०००-२७७० डेन्सो इन्जेक्टर अकुरा (GAC), बहमन, नाजाका लागि

नोजल एसेम्ब्ली नोजल युग्मन, जडान प्लेट, नोजल बडी र नोजल स्प्रिंग मिलेर बनेको हुन्छ। थप रूपमा, इन्डक्टिभ सुई भल्भ लिफ्ट सेन्सर र इन्जेक्शन दबाब नाप्नको लागि प्रतिरोधी स्ट्रेन गेज नोजल शरीरमा एकीकृत हुन्छन्। यस प्रकारको संरचनाले सम्बन्धित एल्गोरिथ्म प्रयोग गरेर इंजेक्शन नियमित आकार समायोजन गर्न सक्छ। यस इन्जेक्टरको विशेषता भनेको नोजल सुई भल्भ जहिले पनि चाँडै खोल्न र बन्द गर्न सकिन्छ। स्प्रे आयल बन्डलको गति सुधार गर्नको लागि, अर्थात् मिश्रणको गठन, उच्च भार सञ्चालनको क्रममा, इन्जेक्शन ढाँचाको गठनले सुई सिटबाट टाढा थ्रॉटलिंग भागमा मुख्य भल्भको व्यवस्था निर्धारण गर्दछ।

HiFORS नमूना इन्जेक्टर एक उच्च लचिलो परीक्षण र अनुसन्धान उपकरण हो जुन आधुनिक डिजेल इन्जिनहरूको लागि दहन प्रणालीहरू विकास गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ। यसलाई हाइड्रोलिक परीक्षण स्ट्यान्ड र एकल-सिलिन्डर परीक्षण डिजेल इन्जिनहरूमा परीक्षण गरिएको छ। एउटै नोजल संरचना र ठूलो उत्पादनको नजिक भएको पिजोइलेक्ट्रिक इन्जेक्टरसँग तुलना गर्दा, प्रयोगात्मक नतिजाहरूलाई निम्नानुसार संक्षेप गर्न सकिन्छ: (१) एउटै इन्धन इंजेक्शन मात्रा अन्तर्गत, HiFORS इन्जेक्टरले कोनिकल जेट छिटो बनाउन सक्छ; (2) सुई भल्भको छोटो खुल्ने समयको कारणले, यसले 5 MPa दबाब र 800 के तापमानमा मिश्रण गठन प्रक्रियामा राम्रो प्रभाव उत्पादन गर्न सक्छ; (3) HiFORS इन्जेक्टरमा उच्च इंजेक्शन दबाब छ, जसले आयताकार इंजेक्शन कानूनको साथ संयोजन गर्दा मिश्रण गठन प्रक्रिया सुधार गर्न सक्छ; (4) HiFORS इन्जेक्टरले इंजेक्शनको मात्रा सानो हुँदा लामो ग्यास मिश्रण लम्बाइ बनाउन मद्दत गर्दछ।