डिजेल इन्जेक्टर फ्युल इन्जेक्टर ०९५०००-६५९३ हिनो (मोटर J08E) को लागि डेन्सो इन्जेक्टर, कोबेल्को एक्काभेटर

सही विधानसभा:
इन्धन इन्जेक्टर को काम अवस्था अपेक्षाकृत कठोर छ। यसले उच्च-गति, उच्च-फ्रिक्वेन्सी र उच्च-दबावको तेल र मेकानिकल घर्षणको प्रभावलाई वहन गर्नुपर्दछ, त्यसैले एसेम्बली आवश्यकताहरूसँग कडाइका साथ हुनुपर्छ। विधानसभा अघि, सुई भल्भ विधानसभा को प्राविधिक स्थिति जाँच गर्नुहोस्। जब इन्जेक्टर शरीर र सुई भल्भ शरीर बीच सील सतह असमान छ, आपसी पीस लागि इन्जिन तेल लागू; जब सुई भल्भको सतह नीलो वा गम्भीर रूपमा लगाइन्छ, यसलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। नोट: सुई भल्भ र सुई भल्भ बडी नयाँ वा पुरानो भए पनि परिवर्तन गर्न मिल्दैन, र सिट मिल्दो हुनुपर्छ। एसेम्बल गर्दा, ट्यापेटमा रहेको सानो स्टिलको बल हराएको छ कि छैन भनी जाँच गर्न ध्यान दिनुहोस्, र यदि त्यहाँ कुनै नोक्सान छ भने, यसलाई समयमै बदल्नुपर्छ। सुई भल्भ युग्मनको लक नट निर्दिष्ट टर्क अनुसार कडा हुनुपर्छ।
इन्धन इन्जेक्टरको अगाडिको छेउमा रहेको तामाको ग्यास्केट पूर्ण र प्रभावकारी हुनुपर्छ, र त्यहाँ कुनै हावा चुहावट हुनु हुँदैन, अन्यथा थर्मल विस्तारको कारण सुई भल्भ जोडी चाँडै अड्किनेछ। तामाको ग्यास्केट बदल्नको लागि फ्युल इन्जेक्टरको अगाडिको छेउमा बेर्दा एल्युमिनियम, फलाम, कागजको ग्यास्केट वा एस्बेस्टोस डोरीहरू प्रयोग नगर्न सावधान रहनुहोस्; र अधिक वा कम तामा ग्यास्केटहरू स्थापना नगर्नुहोस्, ताकि दहन कक्षमा इन्धन इन्जेक्टरको गहिराइ परिवर्तन नगर्नुहोस् र डिजेल तेललाई असर नगर्नुहोस्। परमाणुकरण र दहन। लामो मल्टि-होल इन्जेक्टरको शरीरमा पोजिसनिङ पिन हुन्छ, जसले इन्जेक्शन होलको अभिमुखीकरण र प्रत्यक्ष-इंजेक्शन इन्जिनको पिस्टनको माथिल्लो भाग सुनिश्चित गर्दछ।