मित्सुबिशी, टोयोटाका लागि डिजेल इन्जेक्टर फ्युल इन्जेक्टर ०९५०००-८६२१ डेन्सो इन्जेक्टर

सुई भल्भ हेडको शाफ्ट सुई सुई भल्भ बडीको नोजलमा कुण्डाकार क्लियरेन्स बनाउनको लागि सम्मिलित गरिन्छ। शाफ्ट सुई लिफ्ट, आकार स्प्रे प्वाल खण्ड, स्प्रे कोण को आकार निर्धारण गर्न सक्नुहुन्छ। नोजलको ठूलो छिद्र र शाफ्ट सुईको बारम्बार पारस्परिक आन्दोलनको कारण, नोजलमा स्व-सफाई गर्ने क्षमता हुन्छ र कार्बन क्लगिंग जम्मा गर्न सजिलो हुँदैन। अब उदाहरणको रूपमा ZS15S15 इन्जेक्टर लिनुहोस्, यसको प्राविधिक विशिष्टताहरू तालिका 1 मा देखाइएको छ। तेल इन्जेक्सनको सुरुमा, लिफ्ट भल्भ बढ्छ, र उच्च दाबको ईन्धन जेट होल र शाफ्ट सुई बीचको कुण्डलीय खाडलबाट बाहिर निस्कन्छ, हिट गर्दै। शाफ्ट सुईको उल्टो शंकु भाग, कुहिरो शंकुको आवश्यक कोण बनाउँदै। ZS15S15 नोजल जोडी किनभने कुण्डलीय निकासी अपेक्षाकृत ठूलो छ, त्यसैले सानो थ्रॉटलिंग प्रभावको कारण इंजेक्शनको सुरुमा, उच्च दबाव ईन्धनको इंजेक्शन। सुई भल्भ बढ्दै जाँदा, शाफ्ट सुईको उल्टो कोन भाग बिस्तारै जेट प्वालमा प्रवेश गर्दछ, ताकि कुण्डलीय क्लियरेन्स बिस्तारै कम हुन्छ, शाफ्ट सुईको थ्रोटल लगातार बढ्दै जान्छ, र उच्च दबाव ईन्धन इंजेक्शन बिस्तारै कम हुन्छ। ।

संरचनाको सन्दर्भमा, यो शाफ्ट सुई नोजलसँग मिल्दोजुल्दो छ, भिन्नता यो हो कि सुई भल्भ शरीरको नोजल पर्खाल बाक्लो छ, र सुई भल्भको नोजल भाग लामो छ। उदाहरणको रूपमा ZS4S1 इन्जेक्टर लिनुहोस्। इन्जेक्सन सुरु हुन्छ, सुई भल्भ बढ्छ, र शाफ्ट सुईको सिलिन्डर भाग र नोजल बीचको कुण्डाकार अन्तर मार्फत उच्च दबाव ईन्धन छर्किन्छ।