नयाँ इन्जेक्टर नोजल Dsla150p1248 0433175367 फ्युल इन्जेक्टरको लागि 0414720131 0414720204 0414720209

इन्धन इन्जेक्टर डिजेल इन्जेक्टरको एक प्रमुख घटक हो, र यसको आन्तरिक प्रवाह प्रदर्शन र स्प्रे विशेषताहरूले डिजेल इन्धन इंजेक्शन प्रणालीको प्रदर्शन र सिलिन्डरमा दहनको गुणस्तरमा निर्णायक भूमिका खेल्छ।फ्युल इन्जेक्टरको काम गर्ने प्रक्रियाको बखत, दबाब परिवर्तनको कारणले इन्धन इन्जेक्टर भित्र cavitation हुन सक्छ, र ईन्धनको cavitation ले इन्धन इन्जेक्टरको आउटलेटमा स्प्रे कोन कोण बढाउँछ जबकि प्रवाह दक्षता घटाउँछ।थप रूपमा, इन्जेक्शन प्वालमा cavitation बुलबुलेहरूको उत्पादन र पतनले इन्जेक्टरको cavitation निम्त्याउनेछ, जसले इन्जेक्टरको जीवन र विश्वसनीयतालाई असर गर्नेछ [2]।साहित्य [३] मा भएको अनुसन्धानले देखाउँछ कि cavitation को कारणले गर्दा दबाब उतार-चढ़ावले इंजेक्शन प्वालमा ईन्धनको दबावको गैर-एकसमान वितरणको कारण बनाउँछ, जसले गर्दा चक्र ईन्धन इंजेक्शनको स्थिरतालाई असर गर्छ।त्यसकारण, इन्जेक्टरको प्रवाह प्रदर्शन र विश्वसनीयता सुधार गर्न cavitation घटना घटाउन ठूलो महत्त्व छ।ईन्धनको परमाणुकरणले सीधा सिलिन्डरमा मिश्रणको गुणस्तर निर्धारण गर्दछ, जसले डिजेल इन्जिनको दहन र उत्सर्जन प्रक्रियालाई असर गर्छ [४], त्यसैले ईन्धन इन्जेक्टरको एटोमाइजेसन कार्यसम्पादनमा सुधार गर्नु पनि ठूलो महत्त्वको छ।

अवस्थित अनुसन्धानमा, ईन्धन इन्जेक्टरको आन्तरिक प्रवाह विशेषताहरू र स्प्रे विशेषताहरूमा अनुसन्धान धेरै गहिरो भएको छ, तर इन्धन इन्जेक्टरमा पर्याप्त मात्रामा आउटलेट प्रवाह दर छ भनेर सुनिश्चित गर्न दुई विशेषताहरूलाई एकै समयमा विचार गरिन्छ। एकै समयमा कमजोर cavitation डिग्री।प्रभाव सबैभन्दा राम्रो छ र संरचनात्मक प्यारामिटर अनुकूलन डिजाइनमा केही अध्ययनहरू छन्, त्यसैले यो ईन्धन इन्जेक्टरहरूको विकासको लागि प्रत्यक्ष सन्दर्भ प्रदान गर्न गाह्रो छ।