< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> इन्जेक्टर 5ws40200, 5ws40044, 5ws40156-4z, A2c59514909 A2c59511602, A2c59511601 Citroen FIAT र Peugeot निर्माता कारखानाको लागि चीन डिजेल इन्जेक्टर नोजल M003p153 | रुइडा
Fuzhou Ruida मेसिनरी कं, लिमिटेड
हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्

इन्जेक्टर 5ws40200, 5ws40044, 5ws40156-4z, A2c59514909 A2c59511602, A2c59511601 Citroen FIAT Peugeot को लागि डिजेल इन्जेक्टर नोजल M003p153

उत्पादन विवरण:

  • उत्पत्ति स्थान:चीन
  • ब्रान्ड नाम:VOVT
  • प्रमाणीकरण:ISO9001
  • मोडेल नम्बर:M003p153
  • अवस्था:नयाँ
  • भुक्तानी र ढुवानी सर्तहरू:

  • न्यूनतम अर्डर मात्रा:6 टुक्रा
  • प्याकेजिङ विवरण:तटस्थ प्याकिंग
  • डेलिभरी समय:3-5 काम दिन
  • भुक्तानी सर्तहरू:T/T, L/C, Paypal
  • आपूर्ति क्षमता:३००
  • उत्पादन विवरण

    उत्पादन ट्यागहरू

    उत्पादन विवरण

    Diesel-Injector-Nozzle-M003p153-for-Injector-5ws40200-5ws40044-5ws40156-4z-A2c59514909-A2c59511602-A2c59511601-Citroen-FIAT
    Diesel-Injector-Nozzle-M003p153-for-Injector-5ws40200-5ws40044-5ws40156-4z-A2c59514909-A2c59511602-A2c59511601-Citroen-FIAT
    Diesel-Injector-Nozzle-M003p153-for-Injector-5ws40200-5ws40044-5ws40156-4z-A2c59514909-A2c59511602-A2c59511601-Citroen-FIAT-
    Diesel-Injector-Nozzle-M003p153-for-Injector-5ws40200-5ws40044-5ws40156-4z-A2c59514909-A2c59511602-A2c59511601-Citroen-FIAT-

    सवारी साधन / इन्जिनहरूमा प्रयोग गरिन्छ

    उत्पादन कोड M003p153
    इन्जिन मोडेल /
    आवेदन /
    MOQ 6 पीसी / वार्ता
    प्याकेजिङ सेतो बक्स प्याकेजिङ्ग वा ग्राहकको आवश्यकता
    वारेन्टी ६ महिना
    नेतृत्व समय 7-15 कार्य दिनहरू पुष्टि आदेश पछि
    भुक्तानी T/T, PAYPAL, तपाईंको प्राथमिकताको रूपमा
    वितरण विधि DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS वा अनुरोध गरिएको

    FAQ

    फ्युल इन्जेक्टर नोजलमा उच्च गतिको प्रवाह सिमुलेशन (भाग १)

    प्रत्यक्ष इंजेक्शन इन्जिन भित्र दहन नियन्त्रण गर्न ईन्धनको परमाणुकरण आवश्यक छ। दहन नियन्त्रणले उत्सर्जन घटाउन र दक्षता बढाउन मद्दत गर्छ। Cavitation एउटा दहन कक्षमा स्प्रेको प्रकृतिलाई महत्त्वपूर्ण रूपमा असर गर्ने कारकहरू मध्ये एक हो। सामान्य ईन्धन इन्जेक्टर नोजलहरू साना हुन्छन् र धेरै उच्च दबावमा काम गर्छन्, जसले आन्तरिक नोजल व्यवहारको अध्ययनलाई सीमित गर्दछ। समय र लम्बाइको मापनले इन्धन इन्जेक्टर नोजलको प्रयोगात्मक अध्ययनलाई थप सीमित गर्दछ। इन्धन इन्जेक्टरमा cavitation सिमुलेट गर्नाले घटना बुझ्न मद्दत गर्नेछ र थप विकासमा मद्दत गर्नेछ।

    cavitating injector nozzles को कुनै पनि सिमुलेशन को निर्माण को आधारभूत धारणा संग सुरु हुन्छ जुन घटना को शामिल गरिनेछ र कुन लाई बेवास्ता गरिनेछ। आज सम्म, सानो, उच्च-गति cavitating नोजल थर्मल वा inertial सन्तुलन मा छन् कि मान्न स्वीकार्य छ कि छैन भन्ने बारे कुनै सहमति भएको छैन।

    विचारहरूको यो विविधताले विभिन्न मोडलिङ दृष्टिकोणहरूतिर लैजान्छ। यदि नोजल थर्मल सन्तुलनमा छ भनी मानिन्छ भने, बबल वृद्धि वा गर्मी स्थानान्तरणको कारण पतनमा Vi मा सम्भवतः कुनै महत्त्वपूर्ण ढिलाइ हुँदैन। गर्मी स्थानान्तरण असीमित छिटो छ र जडत्व प्रभाव चरण परिवर्तन सीमित गर्दछ।

    जडत्वीय सन्तुलनको धारणा भनेको दुई चरणहरूमा नगण्य स्लिप वेग छ। वैकल्पिक रूपमा, सब-ग्रिड स्केल स्तरमा, कसैले सानो बबलहरूको सम्भावनालाई पनि विचार गर्न सक्छ जसको आकारले दबाबमा परिवर्तनहरूलाई प्रतिक्रिया दिन्छ। Schmidt et al। [१,२] दुई आयामी क्षणिक समरूप सन्तुलन मोडेलको विकास गर्‍यो जुन सानो, उच्च गतिको नोजल प्रवाहहरूको अनुकरण गर्नको लागि हो। HEM ले cavitation सिमुलेट गर्न थर्मल सन्तुलनको धारणा प्रयोग गर्दछ। यसले वाष्प र तरल पदार्थको एकसमान मिश्रणमा नोजल भित्र दुई-चरण प्रवाहलाई मान्दछ।

    यो कार्यले उच्च-गति नोजलको सिमुलेशन प्रस्तुत गर्दछ, cavitation को लागि HEM प्रयोग गरेर, बहुआयामिक र समानान्तर फ्रेमवर्कमा। मोडेललाई प्रवाहमा शुद्ध चरणको गैर-रैखिक प्रभावहरू अनुकरण गर्न विस्तार गरिएको छ र बहुआयामिक फ्रेमवर्कमा स्थिर परिणाम प्राप्त गर्न संख्यात्मक दृष्टिकोण परिमार्जन गरिएको छ।


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्