< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> चीन वास्तविक गुणस्तर नोजल DLLA158PN209 105017-2090 डिजेल इन्धन इन्जेक्टर नोजल इन्जिन स्पेयर पार्ट्स कारखाना र निर्माताहरू | रुइडा
Fuzhou Ruida मेसिनरी कं, लिमिटेड
हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्

वास्तविक गुणस्तर नोजल DLLA158PN209 105017-2090 डिजेल इन्धन इन्जेक्टर नोजल इन्जिन स्पेयर पार्ट्स

उत्पादन विवरण:

नोजल DLLA158PN209 105017-2090 इन्धन इन्जेक्शन प्रणालीको मुख्य भाग हो, जसले इन्धनलाई सिलिन्डरमा राम्रोसँग स्प्रे गर्न सक्छ, जसले गर्दा इन्धन हावासँग समान रूपमा मिसिन्छ, दहन प्रक्रियाको लागि आदर्श अवस्था प्रदान गर्दछ र सुनिश्चित गर्दछ। कि इन्जिनले आफ्नो काम ठीकसँग गर्छ।

  • विवरण:डिजेल इन्जेक्टर नोजल
  • उत्पत्ति स्थान:चीन
  • ब्रान्ड नाम:VOVT
  • सन्दर्भ कोडहरू:DLLA158PN209
  • प्रमाणीकरण:ISO9001
  • अवस्था:नयाँ
  • भुक्तानी र ढुवानी सर्तहरू:

  • न्यूनतम अर्डर मात्रा:12 पीसी
  • प्याकेजिङ विवरण:तटस्थ प्याकिंग
  • डेलिभरी समय:7-15 कार्य दिनहरू
  • भुक्तानी सर्तहरू:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • आपूर्ति क्षमता:10000 प्रति दिन
  • उत्पादन विवरण

    उत्पादन ट्यागहरू

    उत्पादन विवरण

    सन्दर्भ। कोडहरू DLLA158PN209
    आवेदन /
    MOQ १२ पीसीएस
    प्रमाणीकरण ISO9001
    उत्पत्ति स्थान चीन
    प्याकेजिङ तटस्थ प्याकिंग
    गुणस्तर नियन्त्रण 100% ढुवानी अघि परीक्षण
    नेतृत्व समय 7 ~ 15 काम दिन
    भुक्तानी T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram वा तपाईंको आवश्यकता अनुसार

    फ्युल इन्जेक्टर नोजलको साथ निषेधित व्यवहारबाट बच्न

    सफा नगरी भर्खरै खरिद गरिएको नोजल प्रयोग नगर्नुहोस्।नयाँ इन्धन इन्जेक्टर सतहमा एन्टी-रस्ट आयलले लेप गरिएको छ, यदि सफा गरी सीधै प्रयोग गरिएन भने, एन्टि-रस्ट तेल तताउँदा पग्लन्छ, ईन्धन इन्जेक्टरमा टाँसिन्छ। यदि सावधानीपूर्वक सफा गरिएन भने, इन्जेक्टरहरूले राम्रोसँग काम गर्न नसक्ने हुन सक्छ, सवारी साधनको कार्यसम्पादनलाई असर गर्छ।

    इन्जेक्सनको दबाब कम भन्दा उच्च समायोजन नगर्नुहोस्।अत्यधिक इन्जेक्सन दबाबले सुई भल्भ युग्मनको लुगा र आँसुलाई गति दिन्छ, सेवा जीवन छोटो पार्छ, उच्च-दबाबको ईन्धन पाइप विस्तार र क्र्याकिंग र अन्य विफलताहरू पनि निम्त्याउन सक्छ। पुरानो प्लन्जरको लागि प्रयोग गरिएको छ र पुरानो भल्भ इन्जेक्शन पम्प, 0.985 - 1.47MPa को मानक मान भन्दा इंजेक्शन दबाब अनुमति दिन्छ, atomisation को गुणस्तर सुधार गर्न।

    इन्जिन चलिरहेको बेला सुईको दबाब समायोजन नगर्नुहोस्।इन्जिन चलिरहेको बेला सुईको दबाब समायोजन गर्नु एकदमै खतरनाक व्यवहार हो, जसले इन्जेक्टरलाई नोक्सान पुर्‍याउन सक्छ र सुरक्षा दुर्घटनाहरू पनि निम्त्याउन सक्छ। इन्जिन बन्द भएको अवस्थामा इन्जेक्सनको दबाब समायोजन गर्नुपर्छ।

    लामो समय इन्जिन ओभरलोडबाट बच्नुहोस्।लामो-समय इन्जिन ओभरलोडले ईन्धन र हावा अनुपात असंतुलन, अपूर्ण दहन, इन्जेक्टर नोजल वरिपरि गम्भीर कार्बन जम्मा गर्ने, सुई भल्भ युग्मन पहिरनलाई गति दिने, इन्जेक्टर नोजलको सेवा जीवन छोटो पार्छ।

    मूल विनिर्देशहरूमा ध्यान नदिई नयाँ इन्जेक्टर प्रतिस्थापन गर्न ईर्ष्यालु। Dइन्जेक्टर नोजलको इफरेन्ट स्पेसिफिकेशनहरू, यसको स्प्रे होलको व्यास, एटोमिसेसन कोन कोण र अन्य प्यारामिटरहरू फरक छन्, प्रतिस्थापनले मिश्रणको एकरूपतालाई असर गर्नेछ, पछि जल्ने अवधि धेरै लामो छ, जसले ईन्धन इन्जेक्टर जाम गर्न सक्छ। त्यसकारण, नयाँ इन्जेक्टर प्रतिस्थापन गर्दा मूल विनिर्देश प्रकारमा ध्यान दिनुपर्छ।

    कडा वर्षा बिना डिजेल इन्धन प्रयोग नगर्नुहोस्।कडा वर्षा बिना डिजेल इन्धनको प्रयोग, अशुद्धताले इन्जेक्टर नोजल प्वालहरू रोक्न सक्छ, इन्जेक्टरको सामान्य कामलाई असर गर्छ। सफा डिजेल इन्धनको वर्षा र निस्पंदन पछि प्रयोग गरिनुपर्दछ ताकि अशुद्धताहरू सुई भल्भ युग्मन भागहरूमा प्रवेश गर्नबाट जोगाउन र टुक्रा टुक्रा हुनबाट रोक्न।

    इन्जेक्टर सफा गर्ने ईर्ष्याले सही संख्यामा ध्यान दिँदैन।दुई जोडी भन्दा बढी इन्जेक्टरहरू सफा गर्दै, सिटहरूको संख्यामा ध्यान नदिनुहोस्, मिश्रितले इन्जेक्टरको शुद्धतालाई नष्ट गर्नेछ, ताकि प्राविधिक अवस्था बिग्रन्छ। किनकी ईन्धन इन्जेक्टर को निर्माण माउन्ट ईन्च ग्राइंडिंग माउन्ट भाँचिएको छ, त्यसैले आकस्मिक आदानप्रदान अनुमति नदिनुहोस्।


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्