फोर्ड ट्रान्जिट/रेन्जर २.२ TDCi स्पेयर पार्टको लागि राम्रो गुणस्तरको डिजेल फ्युल इन्जेक्टर A2C59517051 BK2Q-9K546-AG डिजेल इन्जिन फ्युल इन्जेक्टर

सटीक नियन्त्रण र नियमन:

आधुनिक फ्युल इन्जेक्सन प्रणालीहरूले इन्धन इन्जेक्सनको मात्रा, समय र दबाबलाई ठीकसँग नियन्त्रण गर्न उन्नत इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल इकाइहरू (ECUs) र सेन्सरहरू प्रयोग गर्छन्। यो परिशुद्धताले दहन दक्षता सुधार गर्छ र उत्सर्जन घटाउँछ।
उच्च दबाव साझा रेल प्रणाली;

उच्च-दबाव साझा रेल टेक्नोलोजीले इन्जेक्टरलाई उच्च दबाबमा (सामान्यतया 2,000 पट्टी भन्दा बढी) मा इन्धन डेलिभर गर्न अनुमति दिन्छ। यो उच्च दबावले इन्धनलाई अझ राम्रोसँग परमाणु बनाउन सक्छ, दहन दक्षता र पावर आउटपुट सुधार गर्न सक्छ।
प्रत्यक्ष इंजेक्शन प्रविधि;

प्रत्यक्ष इन्जेक्शन प्रणालीहरूले इन्टेक मेनिफोल्डमा नभई सीधै सिलिन्डरमा इन्जेक्सन गर्छ। यो टेक्नोलोजीले इन्धनको मिश्रण र दहन प्रक्रियालाई राम्रोसँग नियन्त्रण गर्न सक्छ, ईन्धन अर्थव्यवस्था र शक्ति प्रदर्शन सुधार गर्न सक्छ।
बहु-प्वाल इंजेक्टर डिजाइन;

उन्नत इन्जेक्टर डिजाइनले फाइन नोजल र सामग्रीहरू प्रयोग गर्दछ, जसले इन्धनलाई सिलिन्डरमा थप समान रूपमा स्प्रे गर्न अनुमति दिन्छ, निकास उत्सर्जन घटाउँछ र पावर आउटपुट बढाउँछ।
इन्धन कच्चा पदार्थ को विविधीकरण;

आधुनिक इन्जेक्सन प्रणालीहरूले बायोडिजेल र हाइब्रिड इन्धनहरू सहित इन्धनका विभिन्न प्रकार र गुणहरू समायोजन गर्न सक्छन्, जसले गर्दा वातावरणीय प्रभावलाई कम गर्न र दिगोपन सुधार गर्न सकिन्छ।
बुद्धिमान र अनुकूली नियन्त्रण;

भर्खरको इन्धन इन्जेक्सन प्रणालीहरूमा बुद्धिमानी कार्यहरू छन् जसले वास्तविक समयमा इन्धन इन्जेक्शन प्यारामिटरहरूलाई ड्राइभिङ अवस्था, इन्जिन लोड र प्रदर्शन र अर्थव्यवस्था अनुकूलन गर्न वातावरणीय अवस्थाहरू अनुसार समायोजन गर्न सक्छ।