डिजेल इन्जेक्टर 0445120126 को लागि उच्च गुणस्तर सामान्य रेल नियन्त्रण भल्भ सेट विधानसभा F00RJ02266

डिजेल इन्जिनमा, बन्द ईन्धन इन्जेक्टरमा सुई भल्भले अपरिहार्य र महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ, र यो उच्च-दबाव ईन्धनलाई समयमै सुरु गर्न र बन्द गर्न पनि महत्त्वपूर्ण भाग हो। इन्धन इन्जेक्सनको अन्त्यमा, सुई भल्भको द्रुत सिटले यसको सिट सतहमा प्रभाव पार्छ। डिजेल इन्जिनको लागि, उच्च सञ्चालन गतिको कारण, सुई भल्भको बस्ने समय अपेक्षाकृत छोटो छ, त्यसैले यसले सिट सतहमा बलियो प्रभाव पार्छ। सुई भल्भको आयु लम्ब्याउन र एक निश्चित डिग्रीको विश्वसनीयता प्राप्त गर्नको लागि, बन्द इन्जेक्टर डिजाइन गर्ने प्रक्रियामा, लिमिटिङ इन्डेक्स अपनाईएको सिट सतह तनाव प्रभाव बलको कारण हो। यद्यपि त्यहाँ धेरै कारकहरू छन् जसले सीट सतहको प्रभाव तनावलाई असर गर्छ, व्यावहारिक सञ्चालनमा, यो मुख्यतया दुई पक्षहरूमा घुम्छ, अर्थात्: सुई भल्भको संरचना प्रकार र सुई भल्भको खोल्ने दबाब। तसर्थ, प्यारामिटर डिजाइन, अप्टिमाइजेसन विश्लेषण र सुई भल्भ युग्मनको टक्करको विश्लेषण र सुई भल्भ युग्मनको टक्कर स्थिति धेरै आवश्यक छ।